2024年打算入手电车?一篇了解2024年美国电车税收抵免规则与资格

13 天前
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如果你正打算在2024年入手一辆电动汽车,那了解一下这个领域都有哪些新变化是很重要的。2024年电车的税收抵免规则有了一些变化,这可能会降低购买新电车的吸引力。

除了新电车的价格仍然要比传统油车贵,很多人可能还会因为续航、汽车保险成本、充电桩数量而感到焦虑。但因为这些因素都在不断的变化,买辆新的电车的想法可能会让人觉得有点太冒险或者是成本太高了。

不过,如果你真的很想在2024年买辆电车,从个人经济问题来考虑,入手一辆二手的电车可能是个更明智的选择。为什么这么说?

1. 到2024年,新电车$7,500的税收抵免将更难获得

虽然联邦政府为购买新电动汽车提供高达$7,500的税收抵免,但并非所有车辆都符合条件。税收抵免只适用于由美国公司制造(或由美国公司采购)的零部件和材料制造的汽车。2024年的一些新电动汽车不再有资格享受这一税收抵免。

包括GM Chevy Blazer EV、Ford Mustang Mach-E、特斯拉Model 3在内的几款电车均已经失去了享受税收抵免的资格。虽然说这些变化可能只是暂时的,如果汽车制造商改变供应链,去获得更多由美国制造的零部件和材料,它们还是能重新获得电动汽车税收抵免的资格的。但这也从侧面证明了,新电车的购买环境是充满了不确定的。

2. 二手电车可以获得最高$4,000的税收抵免

关于电动汽车税收抵免的消息对买家来说并不全是坏事,因为二手电动汽车也有资格获得高达$4,000的税收抵免。从2024年1月开始,电动汽车税收抵免(适用于新车和二手车)可以立即用于在汽车经销商处所购买的车辆。

这就意味着,如果你想买的车符合税收抵免的资格,经销商会告诉你。你可以让经销商立刻给车的价格提供折扣,而经销商那边则是由IRS进行补偿的。

如果你想在二手电动汽车上获得$4,000的税收抵免,还是有一些规定的,比如👇

- 你必须从经销商那里买这辆车;

- 二手电动汽车的售价必须在$25,000或以下;

- 税收抵免是售价的30%,最高可达$4,000。所以如果你买了一辆$25,000的车,即使30%是$7,500,最高也只能获得$4,000;

- 电动汽车的年份必须是当前年份的两年或更早,你可以买2022年或更早的车型。但有些型号年份太旧也是不符合规定的,因为那些车可能没有符合税收抵免法律的正确电池容量或采购要求;

- 你的调整后总收入AGI必须在$75,000或以下(单身)、$150,000或以下(已婚联合申报);

- 二手电车的税收抵免可以适用于符合条件的全电动、油电混车型。要了解更多规则并查看符合条件的车辆,可以访问美国能源部的官方网站;

Cars.网站上有一些符合上述资格的车型,比如2021年的Volkswagen ID.4 Pro,行驶里程26,510英里,售价$24,855;2021的Chevrolet Bolt EV,行驶里程4,647英里,售价$23,977。

有些人可能会担心,买了二手电车它的电池寿命是比较短的,但电动汽车电池通常有至少8年或10万英里的保修期。只要确定你买的二手车,电池在保修期内就可以了。

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