开 Uber 能赚大钱？一位资深司机的真实收入告诉你答案

开 Uber 作为副业对很多人来说是一个诱人的选择，因为它门槛低、时间灵活，初期甚至有人将其转为全职工作，因为收入颇丰。然而，随着时间的推移，开 Uber 的收益情况发生了变化。

George，一位40岁的资深 Uber 司机，从2017年开始便全职从事这一行业。去年他通过 Uber 获得了10.9万美元的总收入，但在支付给 Uber 的佣金、汽车维护费用、油费和其他杂项开销之后，他实际到手的收入仅为1.7万美元，大约占总收入的16%。相比之下，2021年他的实拿收入占比为19%。

George 透露，去年他平均每周工作45至55小时，扣除油费和维护费用后，他的平均每小时收入约为17美元，这还未包括车辆折旧和保险费用。他指出，想要获得和最初几年相同的收入，现在他需要每天工作10至12小时，一周工作6天。他回忆，2022年有一周生意特别好，扣除各项支出后，他一小时能赚到40美元。

尽管如此，George 并非唯一抱怨开 Uber 越来越难赚钱的司机。许多司机抱怨 Uber 的抽成比例高，近年来的竞争加剧，以及拥车成本的增加，都导致了司机盈利的减少。据美国数据公司 Gridwise 统计，2023年 Uber 司机的平均每小时收入（扣除支出前）已从前一年的29美元降至25美元。

George 还面临着职业转换的困境。由于没有大学文凭，他的求职选择受限；髋关节问题让他无法从事需要长时间站立的工作；同时，需要照顾无法自行驾车的室友。尽管如此，他考虑转行成为一名卡车司机，这在美国某些地区是一个需求量大的职业。据美国劳工统计局数据，卡车司机的年薪中位数约为54,000美元。然而，这一职业转换也需面对挑战，例如需要支付数千美元的培训费用，并接受几周的无薪培训以获得商业驾驶执照。