过去几年由于新冠疫情，二手车价格一路走高，最近终于有了回落的趋势。不过，虽然这一趋势对买家来说是大受欢迎，但也给一些以较高价格购买车辆的消费者带来了麻烦。Edmunds 的最新二手车报告发现，随着二手车价格下降，越来越多民众在汽车贷款上出现“倒挂”，消费者陷入车贷困境的平均数量也达到了历史最高水平。
该报告发现，2023 年第四季所有二手车的平均交易价格下降至 28,371 美元，比去年同期的 29,690 美元下降 4.4%。与此同时，以旧换新时出现负资产的比例跳升到 20.4%，而这一比例在 2022 年为 17.7%，在 2021 年为 14.9%。消费者倒挂贷款所欠的平均金额则达到创纪录的 6,064 美元。
Edmunds 洞察总监 Ivan Drury 表示：“随着激励措施和库存继续回流到新车市场，二手车市场正在酝酿一场风暴。”随着市场对近乎全新的车辆的需求下降，二手车价值正在像疫情之前一样贬值，负资产正在抬头。
Edmunds 分析师指出，最容易陷入车贷困境的消费者是那些以高于标价购买新车的消费者，因为这些车在折旧（trade-in）时价值下降幅度最大。在过去几年中，消费者可能会很容易申请新车贷款，并且他们在折旧时不会受到负资产的影响，因为一些急需二手库存的经销商愿意支付接近原始购买价格的价格。
从数据上看，与 2022 年第三季度相比，上个季度 1 年车龄的二手车平均交易价格下降了 6,763 美元，至 38,720 美元。两年车龄的下降到 32,583 美元，减少了 3,294 美元。作为对比，十年车龄老车的平均交易下降到 12,477 美元，仅减少了 1,304 美元。
Drury 提醒，如今消费者需要更加小心，尤其是在将较新的车折旧时，因为近乎全新的车辆在折旧时受到的打击最为严重。
来源: FOX Business
