买混动车,真的又省油又省钱吗?初期成本、保养维护、二手市场性价比全面分析

30 天前
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时事新闻
 

我们选择混合动力车主要是因为它们的油耗更低。这可能是出于想减少排放的环保考虑,也可能是为了少花钱加油。

如果你是为了降低排放而选择混动车,你可能愿意多花一点钱购买混合动力车型。但如果你更在乎的是降低加油费用,那你可能会想确保自己真的能从中获益。

然而,情况似乎并不一致。让我们来看看成本比较是怎样的。

初期成本:混合动力车比纯燃油车贵3000到10000美元(甚至更多)

选择混合动力车需要花费多少钱,这取决于车型和品牌。但至少需要多付3000美元,有时甚至是这个数的四倍。

例如,一款基础版的燃油丰田RAV4比同款混合动力车型只便宜3050美元。如果你想要一辆福特Escape混合动力车,那么你需要比基础版燃油车多付11005美元。

插电式混合动力车(PHEV)——可以外置充电的混合动力引擎——与其燃油版本相比价格最高。不过,如果车辆符合条件,这部分额外成本可以通过联邦税收抵免部分抵消(目前有七款插电式混合动力车型符合联邦税收优惠)。

保养和维护:大致持平

在保养和维护方面,情况就有点复杂了。因为无论是燃油车还是混动车,市面上的车型和品牌众多,很难说哪一种的维护成本更高。

好处是,你可能会在加油上省下不少钱。你能省多少,取决于你的驾驶习惯(城市驾驶的朋友会更有感觉)。你可能还会在常规保养上省钱,因为像换机油这样的保养可能不那么频繁,刹车系统也可能更便宜。

但不足之处是,维修可能会更贵(因为电脑化部件更多)。此外,混合动力车通常保险费也更高,这既因为维修成本高,也因为新车指导价(MSRP)高。

二手车市场:燃油车仍占优势

如果你查看二手车销售广告,你可能会注意到混合动力车的售价通常比纯燃油车高。不过,这有点误导人。混合动力车的折旧通常比燃油车大。

看起来价格高是因为混合动力车的起始价就更高。但随着车辆老化,这种价格差异实际上是在缩小。

当然,这也因车型、品牌和车况而异。市场趋势似乎也在改变。对混合动力车感兴趣的人越来越多,我猜不久的将来,折旧问题会得到缓解。

总结:混合动力车通常更贵,但具体还得看车辆和司机本身

总体来说,一辆混合动力车在其使用寿命内的总成本通常会比一辆燃油车高,尤其是在购车时价格差异明显的车型。具体还得看你购买的是哪种类型的混动车。

此外,对于某些类型的司机来说,混合动力车可能带来更多价值。那些在高峰时段经常遇到走走停停交通的通勤者,可能会比在高速公路上以恒速行驶的人节省更多燃料。

如果你是那种开一辆车直到它报废的人,那么你的总成本也可能有所不同。车辆达到一定年龄后,折旧就不再那么重要了。此外,假设效率保持合理,你的油钱节省会有不少时间累积。

购买混合动力车是否是一个明智的财务选择,取决于你自己的情况。在做出如此大的投资之前,确保好好算一算这笔账。

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来源:  Motley Fool
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