今年夏天，美国渡假者发现几乎所有东西都变贵了！根据酒店研究公司 STR. Air fares 的数据，6 月底的机票与去年同期相比上升了约 44%；根据消费者价格指数（Consumer Price Index）的数据，5 月份消费者价格指数比去年同期上涨了 24%。即便如此，许多价格仍然低于 2019 年夏季，也就是新冠肺炎疫情爆发导致旅游需求几乎停止，并导致价格暴跌的六个月前。
大多数业内人士避免在 CPI 中进行同比比较；相反，他们看到的是与 2019 年的价格和预订水平的对比。但是，由于需求强劲反弹，甚至其中一些价格也回到了 2019 年的水平甚至以上。例如，STR 显示截至 6 月 26 日的一周，美国酒店价格的全国平均值回到 2019 年同期的 99.5%；就在两周前，这一水平还占 2019 年的 93%。
全国平均水平掩盖了一些渡假目的地价格更大的增长。在纽约、芝加哥和华盛顿等旅游业依赖商务旅行的地区，价格仍然远低于 2019 年的水平，因为商务旅行的回复速度比休闲旅行慢得多。这表明，休闲旅客的票价涨幅可能甚至比总体数字显示的还要大
热门渡假目的地的酒店价格已经超过 2019 年的水平。在奥兰多，房价上涨了 6%，在截至 6 月 26 日的一周里，价格比两年前同期上涨了 48%。但是 ，根据酒店研究公司 STR 的数据，要去纽约市这个传统上是商务旅行中心旅游的人，酒店价格比 2019 年同一周低 25%。
Adobe 高级数字洞察经理 Vivek Pandya 表示，人们被压抑了渡假需求，这推高了旅行价格。但酒店和机票并不是唯一价格上涨的旅游项目；目前全国普通汽油平均价格为每加仑 3.13 美元，为 7 年来的最高水平，比一年前上涨了 44%。但这还不是最夸张的！根据 5 月份的 Conumer Price Index，租车价格不仅比一年前飙升了 110%，达到创纪录的水平，而且甚至比疫情前的价格还要高 70%。租车价格的上涨与汽车的供应有关，为了筹集足够的现金来度过经济低迷期，租车公司卖掉了约三分之一的车队，之后由于芯片短缺，压缩到新车生产，因此租车公司今年无法购买替代汽车，导致车队规模大幅减少，需求反弹代表着价格大幅上涨。
与租车公司不同，酒店和航空公司已经恢复了他们在疫情期间关闭的大部分营运。但是，恢复能力受到人员配备困难的一些限制。航空公司甚至也正在为一些供应商的人员短缺而苦苦挣扎，这迫使一些航空公司，包括最大的美国航空公司（AAL），削减了他们原本计划今年夏天的航班，增加了价格的上涨压力。
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