特斯拉事故频出,车主维权,全球副总裁:无法妥协,这是新产品发展的必经过程……智能车还行不行啊?

奔驰的人生
咕噜币:1943
2021-04-21 10:43
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最近特斯拉是被下降头了吗?好多事故啊,本来最近在看车的,还想着要不要考虑一下特斯拉。之前朋友介绍过说开长途特别舒服,自动驾驶真的很吸引人,我们也喜欢电加速那种感觉,结果最近事故是一个接一个啊!

先是有德州撞树起火事故,造成两人死亡。那个事故现场图超级惨烈的,整车烧得只剩架子了。

看报导感觉这个事故也是有驾驶者的问题的,事故发生当时驾驶座上没有人,纯纯的自动驾驶,是橘子在开车吗?驾驶座没人,这样想想就很危险,如果发生紧急情况根本就无法处理。

(橘子开车这个梗是 YouTube 上有个博主录了一段橘子卡在特斯拉方向盘上,伪装成人手给方向盘施加压力,让特斯拉自动驾驶)

但是马斯克又说当时这台车没有开启自动辅助驾驶功能,车主也没有选购特斯拉更先进的自动驾驶系统(Full Self-Driving)。emmmm,那为啥当时驾驶座上没人,车还能移动呢?就挺让人想不明白的。

然后国内特斯拉也出了事嘛,“刹车失灵”这个闹得很凶,女车主求助无门到车展爬上车顶维权。现在国内特斯拉的名声也是挺臭的。最近看到好几个博主都讽刺特斯拉可以解散公关部了。

“刹车失灵”这件事具体说来是这样的。前几天上海国际车展,有一位女车主穿着印有“刹车失灵”字样和特斯拉logo的T恤爬上了一辆特斯拉的车顶,还反复大喊“特斯拉刹车失灵”,也不知道她是怎么上去的,但很快就被安保人员给拽下来了。真的是特别粗暴地拽,两个人一个抓脚一个抓手,就这么把人给扯下来了。

当时在场也有很多记者,就纷纷拍摄起来这一幕,但遭到了安保人员的阻拦。有一个记者说他的手机被工作人员摔烂了,衣服也被撕烂了。

那个爬到车顶的女车主后来被警察抓走关了五天。有爆料说这个女车主2月的时候一家四口乘特斯拉开车出行,结果刹车失灵导致撞车。她希望特斯拉全额退款,并且公开道歉。

她从三月的时候就开始维权了,当时她把撞坏的车开到特斯拉门店的门口,用白布黑字写上“特斯拉刹车失灵”,旁边再放一个大喇叭循环播放。

三月搞一出,四月车展再来一回,一看就是双方没谈妥啊。我想任谁都不想用这么难看的方式维权吧,在众目睽睽下爬到车顶上大喊,说真的要不是被逼急了,估计也没谁能干得出来。

特斯拉的态度就真的挺那个的,高高在上,他们负责公关的副总裁陶琳,在女车主被拽下去以后说近期特斯拉的负面新闻都是这个车主贡献的。“我们没有办法妥协,就是一个新产品发展必经的一个过程”,“我们自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。

好厉害,都说挨打要立正嘛,特斯拉这态度就让人很担心。虽然知道有那么多特斯拉车主,出事的也是小部分,但是就怕买了车,万一之后也遇到这种事,成了那10%,那可怎么办哦。

网友们也对这事玩起了梗,夺笋。

这事还没完呢,国内特斯拉又出事。广州有一辆特斯拉在超车过程中撞到水泥柱,起火爆燃,车上一名乘客当场死亡。现在还没有调查报告出来,还不知道什么原因。

真的吓人呐!有没有懂的朋友能说说现在智能车到底靠不靠谱啊,其实挺心水自动驾驶的,就是最近事故太多了吧??总裁那话听着很不顺耳了,发展的必经过程也应该是在实验室里吧,怎么能拿顾客的安全做实验呢?

3条讨论
匿名约 3 年前

马斯克:都是宝贵的实验数据(狗头保命)

特斯拉早就解散美国公关部了

这个taolin是怎么当上全球副总裁的,好厉害啊