Uber CEO 反驳 MIT 的共乘驾驶利润超低研究毫无数学理论根据

约 4 年前
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时事新闻
 

日前MIT的一篇研究发现担任 Uber 与 Lyft 驾驶所赚取利润极低。此研究结果一出,Uber CEO Dara Khosrowshahi对于MIT该篇研究立即反驳,Khosrowshahi在推特上发文「MIT = Mathematically Incompetent Theories(无数学理论)」。

MIT的这份研究所采用的数据来自The Rideshare Guy,即Harry Campbell,一位知名的独立分析师与共乘驾驶顾问所做的一份研究。Uber经济部门CEO Jonathan Hall对此表示,研究中问券的部分问题因为用字关系,可能会导致受访者提供错误的答案,如花多久时间在共乘驾驶工作上、来自其他工作的收入等。也因此,Hall表示MIT这份研究中的共乘驾驶时薪低了约60%。

Campbell对此则推特表示,他已将问券中的部分问题调整过用字,让语意更加清晰。

根据Campbell最近一次的调查,有30.9%的共乘驾驶每小时营收是不到$15(尚未考量成本),MIT的研究则是发现驾驶每英里的花费约占营收的一半。也因此,即使共乘驾驶的时间不是如MIT调查出来的$3.37,但也是低于最低时薪的。

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来源:  Fortune
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