加州司机可能会在明年看到油价上涨,因为州监管机构投票决定加强燃料标准,以减少污染和对化石燃料的依赖。尽管环保官员支持这一计划,称其是迈向更清洁环境的一步,但反对者认为这将增加加州居民的开支。

加州空气资源委员会(CARB)上周五批准的更新标准设置了减少燃料排放的目标,到2030年削减30%,到2045年削减90%。
该机构执行官Steven Cliff上个月表示:“低碳燃料标准已经成功创造了更低成本的低碳替代品,这项提案的益处远超其成本。”
CARB承认这些变化可能会导致到2025年每加仑油价增加约47美分。然而,宾夕法尼亚大学的一项研究警告称,影响可能更接近每加仑65美分,到2030年达到85美分,到2035年接近1.5美元。
参议院少数党领袖布Brian Jones 批评道:“今天的投票无异于纽森政府的明目张胆的涨价行为,65美分油价上涨直接打击了努力工作的加州居民,他们被迫购买电动车。”
根据AAA的数据,截至周一,加州普通无铅汽油的平均价格为每加仑4.51美元,是全国第二高,仅次于阿拉斯加。
2019年,川普政府取消了加州执行其尾气排放标准的权力,之后总统拜登恢复了加州的这一权力,并在联邦法院中得到维持。
CARB的投票是在州长加文·纽森召集州立法机构特别会议后的第二天进行的,这次会议旨在保护加州的环保等自由派政策,以应对川普第二任期可能带来的影响。
来源: KTLA
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