特斯拉Model Y购车梦变噩梦：车主遭遇14,000美元维修费用，揭露潜在品质隐患

Shreyansh Jain在购买全新的特斯拉Model Y后不到一天就遭遇了意想不到的困境。在他将车开回家后仅24小时，行驶了115英里时，他遭遇了悬挂问题，导致车辆部分部件与路面接触，进而失去了对方向盘的控制。这次故障为Jain带来了高达14,000美元的维修账单。

这一事件并非孤例。据路透社调查，Jain只是近六年来数以千计面临特斯拉悬挂或转向问题的车主之一。该报导援引了20多位客户和9名特斯拉员工的采访，以及大量内部文档，发现特斯拉对于这些问题的了解远超过其对外所表述。尽管特斯拉公开否认了一些问题，并试图将责任推给车主，但实际上，他们对这些问题有着更深入的认识。

特斯拉已经多年没有新闻发言部，对于这次事件尚未作出回应。Elon Musk曾在2021年承认，在生产过程中确实存在一些品质问题，并表示如果事先知道，会提前解决这些问题。

Jain向路透社透露，他和家人最初对新车兴奋不已，但很快就因车辆在路上抛锚而陷入恐慌。在将车送至特斯拉服务中心后，尽管工作人员最初表示“没有外部损坏”并承诺将承担维修费用，Jain最终还是收到了要求他支付14,000美元维修费用的信件，理由是车辆之前遭受了损坏。

最终，Jain支付了约1,250美元的保险免赔额，并面临着未来保险费用的上涨。这次悬挂问题的维修花费了三个月时间，导致Jain以大约10,000美元的亏损转手了这辆车。

这起事件仅是路透社对特斯拉品质控制问题的一次揭露。今年早些时候，美国国家公路交通安全管理局就曾调查特斯拉汽车方向盘在行驶中脱落的事件。此外，多年来特斯拉车主也反映了该品牌的其他品质控制问题，包括车身间隙和油漆作业的不均匀，以及公司服务中心的诸多问题。