为什么汽车界的专家都建议想买电车的小伙伴优先考虑特斯拉，至少在未来两年内？其中的一个原因是，对于很多汽车公司来说，能够有效利用特斯拉的充电技术将是一个非常大的优势。
今年6月8日，通用汽车宣布会从2024年开始向用户提供特斯拉超充站的充电适配器，从2025年开始在新产品上改用特斯拉NACS的充电借口，以此来共享使用特斯拉在全美的上万个充电桩。除此之外，福特、Rivian、沃尔沃、Polestar等几家公司也陆续做出了相应的改变。
不仅如此，像是Electrify America这类的充电公司也承诺将NACS新增到现有的网络中。直到最近，除特斯拉以外的电车制造商还在使用CCS联合充电系统。而随着更多的汽车制造商、充电供应商和企业转向特斯拉的技术，CCS在未来几年将不会再那么普遍了。
iSeeCars的分析师表示，当你在购买一项不断发展的技术时，任何时间点都会有风险。除了特斯拉的车主，几乎所有拥有电车的人都得考虑为现在的车子购买适配器，或者以某种方式花钱给爱车装个新的插电系统。
“如果你打算花个$30、$40、$70甚至$10万，那现在除了特斯拉，这些汽车上的所有插头在技术上都过时了，在未来的一到三年内都会被新系统取代。所以说，在接下来的两年里，如果想买电车，可以优先考虑特斯拉”。
过去十年左右的时间里，电动汽车的技术基本是保持不变的，而未来十年它将变得更加先进和稳定。但这对于部分汽车制造商来说却是一个危机，因为一旦NACS普及，配备CCS的二手电车销量可能会远远比不上配备NACS的电车。
“充电接口可能会成为一个大问题，它会推迟一些买家购买新电车的时间。但我认为，大多数选择特斯拉的买家也不单单是因为这一个理由，或许还有6~10项硬件和软件方面的优势会让他们坚定自己的选择”。
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来源: Business Insider
