特斯拉将在中国召回超百万辆汽车，修复软件以降低刹车事故风险

当地时间周五（5 月 12 日），中国国家市场监督管理总局发布公告，称特斯拉将在华召回超百万辆汽车，以修复软件，降低刹车问题造成事故的风险。此举被描述为根据中国法规进行的产品召回，但目前还不清楚驾驶员是否需要或有资格将车辆退回特斯拉以获得退款。

根据公告详情，特斯拉将于 5 月 29 日开始，通过远程软件更新，对其在 2019 年 1 月 12 日至 2023 年 4 月 24 日期间的 Model S、Model X、Model 3 以及 Model Y 四款车型，共计 1,104,622 辆进口和中国制造的汽车进行修复。该监管机构表示，相关车辆没有允许驾驶员选择能量回收制动策略，或在驾驶员猛踩油门时提供足够的警告，这两者结合可能增加碰撞的风险。此次更新将恢复关闭能量回收制动的选项，并在驾驶员猛踩油门时发出警告。

能量回收制动，也就是“再生刹车技术”可以在汽车减速过程中节省能源，将剩余电力保存并输送到电池，以增加驾驶里程。特斯拉在 2020 年后生产的汽车上禁用了关闭此技术的选项。一些中国消费者对此表示欢迎，因为该技术使他们可以在不使用刹车踏板的情况下将车辆完全停止。然而，也有人抱怨这可能会让驾驶员产生混淆，增加误踩油门的风险。

目前，特斯拉尚未对此事发表评论。美国国家公路交通安全管理局 NHTSA 则于周五表示，该机构“已获悉中国的召回事件，并正在从制造商处收集更多消息。”

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