时代更替,电车已成大热选择!全美哪些州的油电混/电车比例最高?加州第一,这9个州也入榜

约一个月前
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时事新闻
 

电车和油电混车,因为它们对环境的友好型,正在变得越来越受欢迎。过去,唯一给车加油的方法就是去当地的加油站,那里的油价每天都在波动,而且气味也不太好闻。然而现在,电动汽车提供了一种更好闻、更环保的选择。给车保存能量变得更加容易,甚至可以在车库里安装充电桩,省去了往返加油站的费用。

电动汽车甚至不再是小众产品,随着特斯拉、丰田和雪佛兰等不断推出无燃料汽车的新版本,马路上的油车越来越少,电车越来越多。汽车保险较价网站Insurify通过各项数据,分析出了哪些州处在电动汽车激增的前沿。油价的统计数据来自于2019年6月25日的AAA,而开车的里程数则来自联邦公路管理局2011~2014年的研究。

在了解各州之前,首先我们需要知道的是,在全美范围内2.28%的汽车是电车或油电混。截至6月底,普通汽油的平均价格为$2.67,全美平均行驶里程为36.89英里。此外离海越近,电车出现的频率就越高。名单上的10个州,有9个位于海岸,其中4个在西部,5个在东部,另一个是在中西部。汽油价格可能会有些影响,其中8个州的油价高于全美平均水平。当然,生活成本也必须考虑在内,更高的工资可以让更多的司机购买电动汽车,因为这类车通常比普通的油车要贵。全美人口最多的三个州都进入了前10名,而在20个人口最多的州,有7个是电车比例较高的州。

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10. 伊利诺伊州

电车和油电混汽车的比例:2.73%;平均油价$2.84;司机平均每天的行驶里程:35.37英里

伊利诺伊州是前十名中唯一一个不靠近海岸线的州。尽管它有全美第三大人口密集的城市,芝加哥,但这里的人均驾驶里程确实低于全美平均水平,部分原因可能是这里遍布全市的公共交通系统。在全美所有公共交通系统中,“L型地铁”是每周乘客人数第二多的,仅次于纽约地铁。

9. 俄勒冈州

电车和油电混汽车的比例:2.82%;平均油价$3.23;司机平均每天的行驶里程:38.41英里

俄勒冈州是西部四个州中的第一个,它对拥有传统油车的司机不太友好,因为平均油价在全美排名第六。更糟糕的是,38.41英里的行驶里程在榜单上排名第三。不过该州最近正在推动一项刚刚生效的“电车退税计划”来弥补这一损失。当司机购买一辆新电车时,最多可以拿回$1.25万的退税款 。

8. 新泽西州

电车和油电混汽车的比例:3%;平均油价$2.75;司机平均每天的行驶里程:32.65英里

新泽西州是美国唯一一个自助加油站仍然违法的州,但司机不必自己加油的额外便利并没有阻止大家购买电车。该州的油价高于全美平均水平,每天的行驶里程比全美平均值少4英里左右。

7. 纽约州

电车和油电混汽车的比例:3.08%;平均油价$2.84;司机平均每天的行驶里程:32.50英里

在这10个州中,纽约州的平均每日行驶里程排名倒数第三,主要是由于它的公共交通系统是全国最大的。再加上高于全国平均水平的油价,以及纽约市著名的交通状况,司机选择远离街道就不足为奇了。不过,当城市和北部地区的司机开车上路时,电动汽车的比例相当大。

6. 马里兰州

电车和油电混汽车的比例:3.18%;平均油价$2.58;司机平均每天的行驶里程:40.61英里

马里兰州是前10名中东海岸的五个州之一,也是单日行驶里程最高的州。不对对司机来说,也不全是坏事,因为这里的平均油价只有$2.58,比全美平均价格低9美分。

5. 新罕布什尔州

电车和油电混汽车的比例:3.35%;平均油价$2.55;司机平均每天的行驶里程:35.40英里

这里的油价甚至比马里兰州的还要低,也是这份名单上最低的州。尽管如此,油车在新罕布什尔州却更加的不受欢迎,电车/油电混在这里的比例比全美平均水平高出近50%,它的碳排放量也是全美第四少的州。

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4. 夏威夷州

电车和油电混汽车的比例:3.86%;平均油价$3.64;司机平均每天的行驶里程:30.40英里

以沙滩和热带气候闻名的夏威夷也迅速成为电动汽车车主的天堂,它的单日行驶里程是这个名单上所有州中最低的。因为当司机开车油车上路,就会发现它的价格更加昂贵。$3.64每加仑的油价,是全美第二贵的汽油,也难怪有这么多司机有电车或油电混。

3. 华盛顿州

电车和油电混汽车的比例:4.09%;平均油价$3.36;司机平均每天的行驶里程:35.14英里

在华盛顿有一辆电车是极好的,因为油价是全美第三高的。该州立法机构最近宣布,对购买电车的消费者恢复“销售税减免”政策,并在未来6年内生效。

2. 马萨诸塞州

电车和油电混汽车的比例:4.46%;平均油价$2.70;司机平均每天的行驶里程:32.19英里

这个海湾之州并没有追随华盛顿的步伐,它之前确实有一个为电车购买者提供退税的计划,但该计划已经在资金耗尽后到期了。尽管如此,2014年~2019年,这里已经售出了超过14,000辆电动汽车 ,这也有助于解释为什么它电车和油电混汽车的比例能达到4.46%,几乎是全美平均水平的两倍。

1. 加州

电车和油电混汽车的比例:5.97%;平均油价$3.74;司机平均每天的行驶里程:39.52英里

加州是特斯拉销量最高的州,而且它电车和油电混汽车的比例也是全美最高的。为什么在这里电车如此吸引人?因为在加州,平均汽油价格为每加仑$3.74,是全美50个州中最贵的。

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来源:  Fox 28
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