通货膨胀连汽车保险都不能幸免?一起看看都是哪些因素让保费上涨,还有没有省钱的空间?

约一个月前
1.3k 次浏览
时事新闻
 

最近几个月,许多行业的消费价格飙升,这其中也包括了汽车保险。最新的机动车辆保险指数(包含在消费者价格指数 CPI 中)在 4 月份较去年增长 6.4% 之后,在 5 月又继续较去年同期增长 16.9%。不过,专家表示,目前的保费价格上涨并不是大规模的,只是回归到疫情前的水平。

接下来就一起来看看是什么导致了最近汽车保险费用的上涨 ⬇️

保险公司在疫情期间削减保费

2020年春季,由于疫情爆发,行驶里程和保险索赔大幅下降,汽车保险公司向投保人退还了总计 140 亿美元的款项。根据官方通胀数据,这些回扣压低了保险价格,而保险费率有的保持不变有的则下调(CPI 将保单保费退款或回扣视为降价)。

因此,根据机动车辆保险指数的历史数据库,虽然现在的保险价格可能相对于当时的低点有所上涨,但实际尚未广泛超过疫情前的平均成本,而且与 2019 年 6 月相比几乎没有变化。

近期保费上涨的另一个因素是,恢复到疫情前的行车水平将意味着可能发生更多事故,保险公司需要承担更多昂贵的索赔。另外,根据 CPI 数据,汽车维修成本也在上涨,且由于芯片短缺和供应链中断,维修时间被延迟,另外劳动力紧缩并且分担更多责任。

经济复苏让保险公司利润率面临更大考验

在不断变化的大背景下,富国银行(Wells Fargo)证券高级股票分析师 Elyse Greenspan 预测,随着驾驶和事故索赔的增加,即使是最好的汽车保险公司,在秋季之前仍将充满挑战。

Greenspan 表示,预计汽车维修/更换成本上升(由于芯片短缺所致)、汽车销量增加、二手车价格上涨以及恢复更正常的驾驶趋势将推动汽车保险公司的利润率压力。不过尽管如此,Greenspan 指出,目前的汽车保险市场仍然疲软,并补充说,并非所有保险公司都面临加息压力。 “对于购买汽车保险的消费者来说,这仍然是一个良好的环境。”

新车销售也可能推动价格上涨

根据研究公司 IHS Markit 的一份报告,美国汽车和轻型卡车的平均车龄在 2020 年上升至创纪录的 12.1 岁。但报告称,随着新车销量的增加,平均车龄的上升可能是短暂的。

IHS Markit 售后市场解决方案副总监 Todd Campau 说:“微芯片短缺和随后的新车库存水平造成了二手车价值变得非常高的情况。” 他说,这种提振可能会鼓励车主出售或换购更新的东西,也因此,新车的保险成本也往往更高。

【同场加映】美国怎么买汽车保险最便宜?使用免费工具分析

按此查找哪家汽车保险公司服务好又最便宜

购买汽车保险大家最常问「汽车保险公司推荐」、「美国哪间汽车保险公司比较好」等,但最便宜又好的的汽车保险公司,每个人都不一样,而且一分钱一分货自有道理,净挑便宜的保险买不见得最划算。使用在线免费 Quote 报价工具,直接在手机上就能 Quote。

来源:Investopedia

点赞 (0)
脸书分享
微信分享
0条评论