想要大展拳脚的中国共享单车公司,旧金山第一站吃了个下马威

接近 2 年前
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本地新鲜事
 

时下共享单车的概念在中国真是红透半边天,各大城市街头随处可见各色各品牌的单车,行业领先的公司 ofo 和摩拜最近分别获得了高达4.5亿美金和3亿美金的风险投资。很多公司也把触角伸到了海外。

对于旧金山这个热爱生活和运动的城市来说,单车的火红根本就在意料之中,而总部设在北京的”共享单车“公司Bluegogo(小蓝单车)凭借着$0.99/半小时的租价加上方便的预约功能,不出所料的在旧金山火了!

但是从运营开始以来,就面临着来自旧金山政府的诸多指责。周二,旧金山监管委员会一致赞同批准新法案,将加强禁止无证使用城市街道的执法力度,尤其针对私人的自行车共享,以及其他类似的形式,违者将被课以罚款,希望以此来规范共享式单车公司的行为。

对于Bluegogo意图登陆旧金山的问题上,旧金山政界表现出罕见的统一态度,可能和去年Uber违规测试自动驾驶有关。旧金山议员表示,对于这个城市的所有创新感到骄傲,但是因为每次这些高傲的高科技公司都是先斩后奏,这是对旧金山法律的蔑视,事后才申请许可或者出面道歉,对市政府来说真的是困扰,所以这一次选择站出来,旧金山政府警告Bluegogo不要妄图在旧金山复制其在中国的商业模式。

而Bluegogo为什么会触犯众怒、成为箭靶的导火索是以下几点:

首先,因为它没有在旧金山规划部门申请商业许可证和停靠执照,就已经”硬上路“营运,从而惹怒了当地市府官员,受到了警告信。

接着,因为Bluegogo提倡的是单车共享计划,而且与常见的租车、换车机制不同,小蓝单车并没有固定的停放地点,每辆单车透过GPS定位,可以利用手机定位找到并上锁、解锁。换句话说,用过的每一辆可以摆放在任何地方,这就可能会造成妨碍人行道、街道,甚至有上升成为治安公害的可能。当局要求该公司在15天之内获得许可或者腾出车位,不然执法就会随后而来。

当然也有媒体表示,这可能时旧金山市府与自行车租赁公司Bay Area Motivate LLC签署了为期10年的合同的有关,那份合同赋予这家公司使用旧金山市道路作自行车共享的专属权。

来源:sfexaminer

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