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俄亥俄州最高法院周四（7 月 25 日）裁定，餐厅对顾客在点“无骨鸡翅”时发现骨头并因此受伤的事件不负责任。2017 年，一名男子 Michael Berkheimer 提起诉讼，称他在食用 Wings on Brookwood 餐厅的无骨鸡翅时，喉咙中卡入了一块骨头，导致医疗问题。 在周四的裁决中，最高法院以 4 比 3 的票数裁定，“无骨”标签描述的是一种烹饪方式，而非保证无骨。法院指出，常识显示，肉类菜肴中可能含有骨头碎片是有合理预期的，消费者应对此有所防范。“当消费者可以合理预期并防范食物中有害物质的存在时，并没有违反责任的情况发生。” 多数派法官 Joseph T. Deters 写道：“大多数人不会认为菜单上的‘无骨鸡翅’保证食物中没有骨头，就像人们不会认为‘鸡肉手指’是用鸡手指做的一样。”不过持异议的法官认为，陪审团应该听取此案，他们“比任何法院更能判断消费者在点无骨鸡翅时的合理预期。” 法庭记录显示，Berkheimer 2016 年与妻子和朋友一起去 Wings on Brookwood 餐厅点了一份带帕尔玛奶酪蒜味酱的无骨鸡翅，后因误食鸡骨导致食道撕裂并感染。Ber

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根据 Zillow 周四（7 月 25 日）发布的一项最新研究，在所有美国城市中，首次购房者面临的平均入门级房价至少达到 100 万美元的数量，在过去五年中几乎翻了三倍。现在有 237 个城市的典型入门级房屋价格达到或超过百万美元，而 2019 年只有 84 个城市。这突显了当前的住房负担能力危机。 Zillow 定义的“入门级房屋”是指在某个地区房价最低的三分之一的房屋。高级经济学家 Orphe Divounguy 表示，负担能力在各个方面都受到压力。沿海地区的高价市场、低房屋拥有率市场以及建筑法规较多的市场，是百万美元入门级房屋数量最多的地方。报告还指出，加州、纽约和新泽西拥有最多此类城市。 那么为什么在五年间，价格会出现如此大变化？ 由于房屋供应不足和需求旺盛，房价持续上涨。疫情期间，更多的美国人，尤其是远程工作者，涌向拥有更多空间的住房。此外，美联储的反通胀措施导致抵押贷款利率飙升，这使得 2024 年的购房者面临高房价和高借款成本的双重压力。这一切导致了这一代人中最难负担的住房市场，使许多年轻人租房的时间更长。去年首次购房者的中位年龄为 35 岁，比 2019 年增加了一岁。

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你可能知道销售税是美国各州的重要收入来源，但你知道不同州的销售税有多大差异吗？45个州和哥伦比亚特区都有州级销售税，而38个州还征收地方销售税。有些地方的地方税甚至比州税还高！ 目前，全美平均综合销售税率最高的五个州是田纳西州（9.548%）、路易斯安那州（9.547%）、阿肯色州（9.44%）、华盛顿州（9.40%）和阿拉巴马州（9.24%）。相比之下，南达科他州在2023年7月把州销售税从4.5%降到4.2%，成为最近一个降低州税率的州。之前，新墨西哥州在2022年7月也把税率从5.125%降到5%。 有趣的是，不同州的销售税率差异会影响消费者的购物选择，有些人甚至会跨州购物或在线购物以避开高税率。 综合销售税率最低的五个州是阿拉斯加（1.81%）、夏威夷（4.44%）、威斯康星州（5.43%）、怀俄明州（5.44%）和缅因州（5.50%）。而加利福尼亚州则以7.25%的州级销售税率成为全美最高。 大家在购物时会考虑这些税率差异吗？你所在的州消费税高吗？欢迎在评论区分享你的看法！

在加州，路怒症这三个字真是一点不让人陌生。许多司机都能讲出很多他们在路上遇到的激进行为甚至暴力行为，有些简直是恐怖故事。而现在一项新的研究证实，在路怒现象方面，加州确实是最严重的。 Forbes Advisor 分析的数据将加州司机列为“最具对抗性司机”之首。在其评级系统中，加州得分为 100 分。这意味着有相对较高比例的司机表示，有其他驾驶员故意插队、对他们大喊或辱骂、尾随，甚至下车试图打架。 而这一发现对加州高速公路巡警 CHP 的官员来说，并不意外。CHP 警官 Jordan Church 说道：“我认为这很大程度上与我们的交通量有关，在加州，交通量的增加和我们开车时耐心的减少，使我们更容易发生这样的情况。” 最近几个月在南加州就发生了多起路怒事件，包括 Ontario 的一名司机刺伤另一名司机，洛杉矶机场两名司机打架致一名女子昏迷，以及工业市 60 号高速公路上的一起路怒枪击事件。CHP 还在调查 Antelope Valley 14 号高速公路上发生的最近一起车对车枪击事件。 一些司机表示，应对路怒的最佳方法是简单地避开其他司机或让他们通过来让事件降温。“一些司机跟在我

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最近有不少网友在社交媒体上大吐槽，连锁墨西哥餐厅 Chipotle 的份量好像有明显减少。对此 Chipotle 首席执行官紧急发声安抚，他们真的没有要减少份量，“慷慨的份量是 Chipotle 的核心品牌资产，过去一直是，未来也将一直是。” 周三（7 月 24 日）在与投资者的电话会议上，CEO Brian Niccol 表示，Chipotle 从未有过指示要减少给顾客的份量。对于一些门店份量不一致的情况，Niccol 宣布，该公司计划对可能偷工减料的餐厅运营商进行“重新培训”和“再指导”。 过去几个月，许多食客在网上抱怨他们当地的 Chipotle 餐厅份量减少或不一致，甚至一位著名的美食博主 Keith Lee 也加入了吐槽大军。在五月一则大火的 TikTok 视频中，Lee 质问道：“鸡肉在哪？” 对此，Niccol 五月在接受媒体采访时回应说，份量没有变小，如果顾客想要“多一点米饭”或“多一点莎莎酱”，他们可以和服务员示意。但在几周前，一位富国银行分析师报告了 Chipotle 纽约门店份量明显不一致的情况。在本周的电话会议上，Niccol 似乎承认了这一点，然而他同时声称，