【试驾心得】造型时髦动力强劲,现代汽车全新霸气跨界小休旅 Kona 正式上市

约一年前
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现代汽车 (Hyundai) 向来以流线设计和动感的驾驶性能吸引许多年轻消费者,为了进一步满足年轻群体在都市自在生活与冒险玩乐的要求,现代汽车今年推出其在美国市场的第一台 B 级跨界休旅车 — Kona,期望透过 Kona 创新的外型与性能来打入跨界休旅车的市场,获得青年车主的青睐。身为90后的小编日前进行了一场 Kona 试驾,同时也是个人第一台「跨界休旅车」的体验,为大家带来第一手「菜鸟级」心得分享!

内部空间扩增,更宽敞舒适

考量都市生活当中的驾驶环境,Kona 在设计上仍属紧凑型车款 (Compact),但内部空间大小近似休旅车,并没有妥协而变得拥挤狭窄。尤其是前排驾驶座空间,估计身高较高的驾驶开起来也不会太难受。

不过尾部后备箱的空间没有特别大,如果需要放置大行李或较多东西,可能还是要把后排座位放下。

配置升级功能多,抬头显示器提升驾驶安全技术

安全性能是所有人买车时第一考虑因素,此次 Kona 新增了现代 Smart Sense(HSS) ,其中包括前方防碰撞辅助附行人侦测、驾驶者注意力警示、后方横向交通碰撞警示、盲点碰撞警示等。小编在高速公路的试驾中,并线时 Kona 都会发出警报声提醒后方车辆距离较近,可有效避免事故发生。

在可选择的高级功能中,小编最看重抬头显示器,即具备弹出式显示屏幕。它可以提醒驾驶者目前的车速、导航、安全配备等。所以开车时再也不用斜着眼睛看显示屏了,这样大大增加了安全系数。

动力增强、提速快

作为生活在都市,假日休闲时就爱开着车到处找吃喝找玩乐,热爱号召小伙伴上山下海的年轻人,小编很看重速度。如果半天踩油门提不起速度,那感觉太抓狂!此次小编试驾的 Kona 1.6 T 的 Limited 车型,采用四缸直喷涡轮增压引擎,提供 175 匹马力(5500 转速)以及 195 磅/英尺的扭力 (1500-4500 转速)。提速很快且平稳,方向盘操控起来也不笨重,女孩子开起来也不费力。

颜色新颖,选择多多

除了传统的黑白银灰,Kona 对目标车主的角色刻画为「大胆、热情、活跃的城市冒险家」,因此推出额外一系列的鲜艳颜色。比如脉冲红▼

冲浪蓝▼

莱姆绿▼

小编个人最喜欢这个耀眼绿色,给人一种年轻活泼的感觉。除了外饰外,内饰也可以选择这个绿色哦。

安全性、娱乐性得分!减震功能可再提高

总体来说,小编对 Kona 试驾感觉不错,不论安全性和娱乐性都能满足小编的要求。韩国车款向来以省油高效著称,因此尽量减轻车重以降低耗油量,但相对地在高速行驶时就感受到些许的「飘」感;另外在减震方面也希望能有所提高,期许之后现代的车款可以照顾到这两个方面。

现代 Kona 试驾体验在此告一段落,向我这次短暂拥有的小白说再见啦~

更多关于现代汽车全新霸气跨界小休旅 Kona 车款特色与规格介绍,可上Hyundai Kona 官网了解更多。

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来源:  咕嚕整理報導
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