
由于消费者需求仍然很高,新车价格继续飙升,而汽车制造商继续应对低库存水平。根据 Kelley Blue Book 的最新数据,2021 年 12 月,购车者为新车支付的平均价格创下了 47,077 美元的纪录。与 2021 年 11 月相比,这一数字同比增长了 5,742 美元,环比增长了 808 美元。
由于供应有限,经销商继续以或远高于制造商的建议零售价出售新车,这助长了新车价格的上涨。然而,KBB 表示,近 5 万美元的数字也是由于 12 月豪华车销量异常强劲推动的;但豪华车销量在年底上升的情况并不少见。在 2021 年的最后一个月,所有销售的汽车中有 18.4% 来自奢侈品牌;买家为豪华车支付的平均价格为 64,864 美元。据 KBB 称,由于这些豪华车,12 月的销量也出现了六个月的下滑。
现在,将豪华车排除在外,新车的平均价格仍然是荒谬的 43,072 美元。KBB 数据显示,与 2021 年 11 月的数据相比,平均价格有所下降,但仍比建议零售价高出 900 美元。在 2021 年的最后六个月,买家支付的平均价格也高于汽车的建议零售价。所有这些价格通货膨胀都伴随着仍然非常缓慢新车销售的步伐:经销商和汽车制造商的销售量没有他们习惯的那么多,但由于价格上涨,获利率是健康的。
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