共享乘载能减少车流量?研究显示 Uber 和 Lyft 造成交通更加壅塞

3 年多前
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时事新闻
 

能够减少城市车流量,创造更通畅的交通运输环境是共享乘载服务 Uber 和 Lyft 的愿景之一,但研究显示的结果却恰好相反。因为有了便利的叫车搭车服务,使得民众越来越不想搭乘大众运输交通工具如公车地铁,骑自行车和步行的意愿也大大降低,Uber 甚至还推出 Express Pool 这项服务,似乎直冲大众交通工具而来。 

一项去年年底针对波士顿地区做出的民调结果显示,该地区十个人当中就有六个人只有在 Uber 和 Lyft 没得搭的时候才会选择大众运输交通工具,主要原因是速度比较快。此外也有越来越多的民众调查报告结果显示类似的结论,在如纽约曼哈顿、旧金山、芝加哥等车流量已经很大的城市,共享乘载的车辆占比越来越高,而且在越拥挤越稠密的市中心更高。此外调查也指出,就算 Uber 和 Lyft 的收费比公车地铁来的贵,大多数民众也不会太计较。

Uber 和 Lyft 对此做出回应,表示如在波士顿地区,大多数民众叫车的目的地都是机场或是火车站这种大众交通工具站,不过他们并没有公开发布任何相关数据数据。民间学者只能自行着手进行调查研究,但得到的结果却是相反的。

来源:New York Times

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