美国目前有数千个年薪超过六位数的蓝领岗位长期空缺,根本原因,就是动手活太苦太累,没人想做。

福特CEO更是直言不讳的表示,“我们国家有麻烦了”。全美范围内有超过5,000个汽车技师岗位无人问津,这些岗位年薪可达$12万,可就是招不到人。而且,这不仅仅是汽车维修行业的问题,“我们国家现在有超过100万个关键岗位招不到人,包括急救服务、卡车司机、工厂工人、水管工、电工和各类技术工。到处都是有升降平台、有工具,但没人干活的工位”。
造成这种问题的原因之一,就是这个行业的薪资计算模式,大多采用按件计酬。想要拿到六位数的高薪,就得手脚麻利、多接活儿。另一个门槛是掌握这门手艺需要耗费五年时间。但对于那些能坚持下来的人来说,回报相当丰厚。比如俄亥俄州的Ted Hummel,他花了整整十年才让年薪破十万,一开始的起薪只有$42,000左右。修车用的工具还都要自费购买,比如一把专用扭矩扳手就要$800美元。还有身体负担,搬300磅的变速箱不是闹着玩儿的,有些人干几年就落下伤病。
Hummel已是两个孩子的父亲,如今在岗位上已经做到了最高级别,技术练得炉火纯青,修起变速箱来又快又好。老板在接受采访时更是开玩笑说,真恨不得能多克隆几个Hummel。
Forbes预测,到2028年美国将添加34.5万个技工岗位,但问题是没人补上。数据显示每5个退休的蓝领工人,只有2个人来接班。到2030年,美国将缺少210万个制造业工人,越来越多年轻人选择去读大学而不是学技术,导致技能断层越来越严重。
来源: Dailymail
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