下面这篇文章来自 LA Times, 虽然数据有错误，但是里面确实也有值得借鉴的数据。小编纠正了里面明显有问题的数据错误，同时也做出了总结，帮助大家更好的理解：
1. 原油价格是油价波动的主要驱动力，而加州受影响更大，则和加州“石油孤岛”的现状有关
2. 2022 年 12 月 5 日的数据，加州平均油价$4.56/加仑，比全国平均的$3.39/加仑高出了$1.17/加仑
3. 加州的税和夏日的清洁燃油要求让油价成本比其他州大约多了$0.36/加仑，也就是说有近$0.8/加仑来自于石油行业
4. 来自石油行业的大约$0.70/加仑的”迷之附加费”，目前还不明确和哪些因素有关
5. 石油公司在西海岸比其他地区毛利约高$0.1-$0.2/加仑，客观上增加了油价。但是石油公司在西海岸运营成本也确实更高
6. 我们对加州油价改善的信心不大
几十年来了，加州的油价都是美国最贵，归功于高昂的税费和清洁能源要求，但是这个差距在俄乌战争爆发后越发明显。下面有四张图，帮助我们了解加州的高油价的根源：
1. 加州油价 vs 美国平均
加州是一个高税赋的州，当然也包括汽油税。汽油税每年调整，用来支付道路和交通系统的规划、建设和维护。在 6 月，这个税从 51.1 美分涨到了 53.9 美分。
加州也是著名的“尾气中心”，所以炼油厂被要求在高温的月份制造更贵的，更清洁的燃油，根据估计，夏天的版本比冬天的要贵出 15 美分左右。
但是这两个成本是持续的，不是造成油价突然攀升的原因。而油价突然攀升，汽油行业归咎于炼油厂的检修，而批评者则认为是汽油公司借口涨价。
加州是一个石油孤岛，没有州际油管，所以完全依赖州内生产和成本更高的油罐车、油轮运输，而同时炼油厂的数量从几十年前的 50 个下降到现在的 10 个。
小编注：加州的油税比其他地方高出 $0.26/加仑，清洁燃油则附加了 $0.1/加仑左右的成本。
2. 原油价格+石油孤岛是更大的价格驱动力
无论各种论战的结果如何，有一个无法逃避的事实，就是原油价格是最大的影响因素。拿 12 月初的 $4.56/加仑的油价来拆分，原油价格占油价的 42%。
虽然你在山头上还是可以看到采油机，但是大部分的原油还是来自其他国家的，2021 年，18%的原油来自于厄瓜多尔尔，16%来自沙特阿拉伯，16%来自伊拉克。俄乌战争以后，对俄国石油的抵制导致了其他国家产油的应声上涨，此外，俄罗斯最大的美国客户就是加州和华盛顿州。
还有更坏的消息，加州 2024 年不再颁发液压压裂许可证(hydraulic fracking permits)，州长正在推动在 2045 年取消所有的州内钻井，因此外来石油的比例一定会更高，结论就是如果再出现此类国际事件，加州油价的波动会更大。
3. 加州油价和其他地方的差距在 2015 年突然拉大，来自“迷之附加费”
自 2015 年在洛杉矶的 Torrance 发生了一场炼油厂大火，一个“迷之附加费”就出现了，自那以来已经让加州的开车人多付了 474 亿美元，目前这个附加费在$0.7/加仑左右。
UC Berkeley 的能源经济学家 Severin Borenstein 是第一个指出这个附加费的。那次大火被扑灭，炼油厂被修好，供应也恢复了正常。不过加州人现在还是比任何一个州的人都要付更多的附加费，包括夏威夷这个没有炼油厂，完全依靠油轮的州。
Borenstein 说这个附加费无法用税费、夏天时加州要求的高成本清洁燃油去解释。此外还有数据显示，在品牌加油站，这个附加费要更高一些。
9 月，州长签署了由 Ben Allen 议员提出的 Oil Refiner Price Disclosure Act 法案，要求炼油行业提供更多的数据，包括每个月的原油成本，批发价和利润。而 Western States Petroleum Assn 组织则认为这个立法没有必要，因为该行业已经每月向州提供大量的数据。
目前还不清楚这些数据可以带来什么样的可见度。
4. 石油公司在西海岸的利润更高
2022 年以来，大型石油公司在西海岸的利润比其他地方更高。根据 Consumer Watchdog 的数据，4 家主要石油公司 Marathon, Valero, Philips 66 和 PBF Energy 在西海岸炼油厂的利润要比其他地方高出 $0.85/加仑。（最大的 Chevron 按年报告西海岸的利润，而不是按季度）。这样的利润差距刺激了州长上周宣布限制各大石油公司在加州的毛利。
小编注：这里 LA Times 的数据有明显问题，从图 2 就可以看出，在$4.56 的油价里，distribution, marketing 和 refinery 成本加起来也就 $1.79，而在 LA Times 的图表了，各家石油公司的利润都超过这个数了（利润=销售-成本）。我们看了 LA Times 引述的 Consumer Watchdog 的数据，在第三季度，这几大石油公司西海岸和全国平均的毛利差大约在 $0.06-$0.27/加仑之间。前几个季度最大的差别也就是在$0.22.
另外值得注意的是，这里用的数据是毛利，还没有扣除掉三个成本（Refining operating costs, Refining planned turnaround costs, Refining depreciation and amortization），这些成本在各地是不一样的，我们拿 Marathon 第 3 季度的数据为例，在西海岸，毛利为$0.85/加仑（比毛利最低的 Gulf 地区的$0.65多出差不多$0.2），扣除各项成本后的运营利润是$0.58/加仑（比毛利最低的 Gulf 地区的$0.49多出差不多$0.09/加仑）。
结论？毛利是直接反映在消费者身上的成本，西海岸的油价成本客观上是比其他区域多出了$0.1-0.2/加仑
来源: latimes
