供应链危机持续影响下,尽管需求强劲汽车销量仍将下降17%

约 2 个月前
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时事新闻
 

世界依靠供求关系运作,从玉米到雪佛兰 Camaros 汽车供应,在经历新冠疫情封锁的全球打击之后,仍在苦苦挣扎。Cox Automotive 重新调整了今年的预测后现在表示,2022 年的汽车销量将比 2020 年还要少。根据 Cox Automotive 的数据,预计汽车销量将下降 17.3%。这家汽车数据巨头还将全年销量预测从 1,530 万辆下调至 1,440 万辆;低于 2020 年疫情年售出的 1,460 万车。

上周 Cox 表示,平均每月新车付款达到了惊人的 712 美元;二手汽车价格也处于历史新高。库存紧张仍然是主要原因;一年来,月平均销售额仅为 110 万辆,6 月份的销售额比去年同期下降了 7.5%。供应链对于消费者和制造商来说仍然太紧绷了。福特不得不停止生产 Mustang,而通用汽车在两个月前暂停了 Camaro 的生产。可以肯定的说,对于这些汽车制造商来说,这是两款非常重要的车型。

Bloomberg Intelligence 的 Kevin Tynan 称,汽车制造商永远不会回到疫情前的库存水准。通用汽车 CEO Mary Barra 今年稍早前表示,我们永远不会回到过去的库存水准。在疫情期间,我们学到了很多关于如何加强我们的业务、更精简的营运、与经销商合作、使用数据分析来确保经销商订购正确车辆的知识。在很多元素中,我们已经学会了更有效的营运,我们永远不会再回到以前的情况了。白话一点来说就是:他们现在赚太多钱了,即使他们可以扩大库存他们也不想。

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来源:  Jalopnik
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