根据 J.D. Power 的 2022 年新车初始品质研究报告（Initial Quality Study），由于零件短缺、航运混乱和全球贸易中断，今年新车品质下降了 11%。别克（Buick）、道奇（ Dodge）和雪佛兰（Chevrolet）位居榜首，而富豪（Volvo）、克莱斯勒（Chrysler）和 Polestar 则排名倒数三名。2022 年新车初始品质研究发现，新车品质比其细分市场平均水准差四倍。J.D. Power 全球汽车总监 David Amodeo 表示，我知道由于所有供应链问题和其他一切原因，我们今年将面临挑战，我没想到这会是我们有史以来最糟糕的一年。我们以前从未见过 11% 的恶化，我们见过的最糟糕的是 3% 同比增长。
J.D. Power 的新车初始品质排名基于新车购买者或当前车型年承租人在拥有车辆的头 90 天内的反馈调查得出的。该排名考虑了长期可靠性、汽车功能的吸引力以及单独调查中的销售或经销商经验。今年通用汽车（General Motors）设法提高了其许多产品的品质，使其在名单上的所有汽车公司中名列前茅。通用汽车旗下品牌别克的品质，从去年的第 12 名上升到 2022 年的第一名。现代汽车（Hyundai）的 Genesis 在高档车辆中排名最高。在 33 个上榜品牌中，只有 9 个品牌的车辆品质逐年提高。
总体而言，訊息娱乐系统和行动应用程序仍然是大多数汽车制造商的痛点。除特斯拉外，主流汽车制造商通常内置 Android 和 Apple 系统，允许客户在车辆的中央显示幕上投影他们的手机，而特斯拉使用自己的浏览器。特斯拉稍微提高了其车辆品质后，于今年首次正式列入名单。但对于今年排名倒数第 7 名的特斯拉来说，其分数仅与三菱（Mitsubishi）的初始品质得分相同，其车辆的钣金校准和油漆品质差是更常见的问题。新电动汽车 Polestar 在榜单上排名最后，每 100 辆新售或租赁的车辆报告了 328 个问题。
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