随着汽油价格创下历史新高，一些美国人可能会想转开电动车，以减轻加油时荷包的痛苦；但找到一辆新型电动汽车可能并不是那么容易。在疫情期间，包括电动汽车在内的全国汽车库存水准，因被压抑的需求和供应链问题而耗尽。现在想要购买电动汽车的驾驶人可能需要等待数月或更长时间才能交付汽车。然而，根据 AAA 的数据，不断上涨的汽油价格继续困扰着企业和消费者，全国汽油平均价格达到创纪录的每加仑 4.59 美元。汽油成本的上涨——比一年前飙升了 51%，发生在预计繁忙的夏季旅行季节之前，而且几十年来的高通货膨胀正在引发投资者的经济衰退恐惧。包括电动汽车在内的车辆可用性大幅降低，部份原因是供应链问题——最明显的是自 2021 年初以来，半导体芯片的短缺，导致汽车制造商闲置工厂，使消费者可用的汽车和卡车数量减少。
Cox Automotive 报告称，截至 4 月底，所有新车的供应量比去年同期下降了 40%，降至 113 万辆未售出的汽车和卡车。这比 2021 年 4 月供应量少约 80 万辆，比 2020 年少 220 万辆。传统汽车制造商和电动汽车初创公司都表示，今年年初产量不大，尽管他们预计供应链限制将减弱，这将有助于在下半年提高电动汽车产量。目前预计在可预见的未来，电动汽车仍然供不应求。许多最新的电动汽车——包括福特 F-150 Lightning、GMC Hummer EV、Rivian R1T 和 Lucid Air，都有积压的订单和预订。就连电动汽车销售行业领导者特斯拉也表示，一些新订单要到明年夏天才能完成，具体取决于车型。尽管如此，根据 CNBC 从汽车制造商，Cox Automotive 和 Automotive News Data Center 等来源编制的行业数据，一些电动汽车车款现在可能更容易购买。其中包括：通用汽车（General Motors）、福特（Ford）、现代汽车（Hyundai Motor）和起亚（Kia）的少数车款。
以下是一些库存最高的车辆代表
Chevrolet Bolt EV 和 Bolt EUV
根据行业数据，Bolt 是目前销售最广泛的电动汽车。Chevrolet Bolt EV 的起价为 31,500 美元，充满电后的电动续航里程可达 259 英里。去年上市销售，更大台的 Bolt EUV 起价为 33,500 美元，充满电后的续航里程为 247 英里。
Ford Mustang Mach-E
福特表示，目前在经销商处有 1,300 辆电动 Mach-E 跨界车，尽管其中约 800 辆已经名车有主。据该公司称，仍有数千辆 Mach-E 在路上，应该会在未来几周和几个月内到达经销商处。2023 年车型的订单将于夏季开放，预计将于秋季开始生产。Mustang Mach-E 的起价为 43,895 美元，充电后的续航里程可达 314 英里。
Kia EV6 and Niro
Kia 今年的电动汽车销量一直在增长，截至 4 月已售出近 8,000 辆 EV6。包括 EV 车型在内的 Kia Niro 销量几乎翻了一倍。该公司表示，在全国范围内都拥有 EV6 和 Niro EV 的库存，包括运输中的 1,000 多辆。EV6 车型比 Niro EV 可用性更广，Niro EV 集中在加州和其他受欢迎的 EV 市场。Kia 的 EV6 起价为 40,900 美元，充满电后电动续航里程为 310 英里。Kia Niro EV 起价为 39,990 美元，充电后的电动续航里程为 239 英里。
Hyundai Ioniq 5
Hyundai 的 Ioniq 5 是该公司去年年底上市销售的最新电动汽车。根据 Hyundai 的网站显示，在纽约市地区 250 英里范围内有近 200 辆车可购买。在加州的 Santa Monica，同一距离内有几十辆汽车可供购买。Hyundai Ioniq 5 的起价为 44,000 美元，充电后的电动续航里程为 303 英里。
Lucid Air
Lucid 本月稍早之前表示，它有超过 30,000 辆车的预订，其中许多买家可能需要等待一年或更长时间才能买到他们的汽车。Lucid 的工厂在满负荷执行时每年可以生产约 34,000 辆汽车。但该公司表示，因为供应链问题，将使今年的产量限制在 12,000 至 14,000 辆 Air 之间。Lucid Air 的起价为 77,400 美元，充满电后续航里程为 406 英里。顶级的 Air Grand Touring 充满电后提供长达 516 英里的续航里程，起价为 139,000 美元。Lucid 宣布，计划从 6 月 1 日起提高价格。
Rivian R1T 和 R1S
Rivian 本月表示，其户外 R1T 皮卡车和 R1S SUV 的预订量超过 90,000 辆。其伊利诺伊州工厂每年可生产约 15 万辆汽车，包括 R1 车型和 Rivian 为 Amazon 制造的电动送货车。但该公司也面临着供应链挑战，以及一些早期的生产障碍，预计到 2022 年将仅生产 25,000 辆汽车。Rivian 的 R1T 皮卡车和 R1S SUV 在其基本车款中提供约 260 英里的续航里程，起价分别为 67,500 美元和 72,500 美元。提供更大续航里程的更大电池电动车款——R1S 续航里程高达 320 英里，R1T 高达 400 英里，费用更高。
Fisker Ocean
根据总部位于加州的 Fisker 截至 5 月 4 日的财报，其 Ocean 电动 SUV 的预订量超过 45,000 辆，但预计要到 11 月中旬才能开始与其制造合作伙伴 Magna Steyr 一起制造这些车辆。到 2024 年底，会将年产能从每年 5 万辆提高到每年 15 万辆。Fisker 的 Ocean SUV 的基本车款，充满电后可以行驶约 250 英里，起价为 37,499 美元。可提供长达 350 英里续航里程的较大电池车款费用较昂贵。
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