几个月前，购买二手车的机会很小，除非你准备支付暴涨的价格。在新冠疫情期间出现的持续供应链中断因乌克兰战争而加剧，导致二手车和卡车的成本飙升。许多消费者被完全挤出市场之外，看不到希望。在过去的 12 个月里，买车的时机并不好，但现在似乎出现一些缓解。根据 CNBC 的一份报告，二手车价格仍比一年前大幅上涨，但自 1 月份创下历史新高以来，二手车批发价格下降了 6.4%。
此外，二手车的平均价格连续第四个月下降。该报告称，2022 年 3 月二手车的平均价格为 27,246 美元，比上个月减少了 362 美元，也比 2021 年 12 月减少了近 1,000 美元。根据 Manheim 的二手车价值报告，4 月份的经销商批发价格比 3 月份下降了 1%。与 2 月至 3 月的 3.3% 下降相比降幅很小，但仍然有所下降。对于潜在的二手车购买者来说，这是一个令人鼓舞的迹象。Manheim 指数被分析师认为是二手车市场价格趋势的主要指标，2022 年 4 月下跌至 221.2，低于 3 月份的 223.5；这是自 2021 年 9 月以来的最低水准。如果你对购买持观望态度，现在可能是购买的合适时机。
汽车行业处于这种过度定价困境，因为对汽车及其零件的需求远远超过供应，这导致价格因高通货膨胀而上涨。随着对俄罗斯制裁的继续，汽车零件（即触媒转换器 catalytic converters）和半导体生产所需的钯（palladium）和氖气（neon gas）等不可用的原材料，对世界各地的汽车制造商造成了损害。这代表着对“更便宜”二手车的需求甚至比新车增长得更多。事实上，根据 Edmunds 的说法，过去一年新车的平均价格上涨了 13%；而二手车价格已超过新车价格，同期平均价格上涨了 29%。即便如此，二手车价格的下降对于一直耐心等待因成本大幅上涨和车辆短缺的买家来说是一个好兆头。我们还没有进入买家市场，但正在慢慢地朝着这个方向发展。
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