力拼 Tesla 和 BMW,奔驰在美国推出首部全电动休旅车:EQS SUV

3 个月前
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时事新闻
 

周二,奔驰(Mercedes-Benz)推出了 EQS SUV,这是一款全电动七人座车型,与该汽车制造商最近发布的豪华 EQS 轿车共用一个平台。奔驰 EQS SUV 的续航里程估计为 373 英里(600 公里),今年晚些时候在美国上市时,将与特斯拉 Model X 和 BMW iX 并驾齐驱。

奔驰尚未发布定价信息,但这款 SUV 的零售价预计将为 11 万至 13 万美元,具体取决于车款;这将是该德国汽车制造商进入美国的第一款电动 SUV。在许多方面,EQS SUV 只是一台更大的 EQS:拥有相同的 56 英寸长度,柱对柱的 Hyperscreen(用于更高级的车款),相同的 107.8kWh 电池,相同的设计语言。虽然加速时间可能会有所不同,但奔驰尚未披露 EQS SUV 从 0-60mph 所需时间。

与 EQS 轿车阵容相呼应,新的 SUV 电车将有两个车款等级:带后轮驱动和双电机运动型的 450+ 580 4MATIC。450+ 的 265kW 后轴电机,将输出 265kW 的能量,可实现 355 马力和 419 磅-英尺的扭矩。而 580 4MATIC 配置的前轴和后轴电机组合功率为 400kWh,功率为 536 马力,扭矩为 633 磅-英尺。在 4MATIC 车型中,扭矩转换功能,可确保后部和前部电动之间驱动扭矩的连续变量分布。

只有 4MATIC 车款将配备 56 英寸的 Hyperscreen。那些选择更便宜车款的人仍然可以获得数字仪表组和 12.8 英寸纵向式触摸屏幕。EQS 和 EQS SUV 之间的主要区别在于尺寸;EQS SUV 是一款 SUV,因此比轿车更大。虽然两者都具有相同的轴距(126 英寸),但 ESQ SUV 比轿车高出 7.8 英寸以上。EQS SUV 长 202 英寸、宽 77 英寸、高 68 英寸,比 2022 年奔驰 GLS-Class 略薄和短。此外,EQS SUV 将配备越野驾驶模式,AWD 针对未铺砌的道路、斜坡和地形进行了优化。与 EQS 轿车一样,SUV 将具有插头和充电功能。这代表着 EQS SUV 将与美国约 90% 的公共充电站兼容,而无需下载应用程序或注册个人充电服务。奔驰没有提供有关 SUV 电压的信息,但表示,当插入 110kW 或更高的直流快速充电器时,电池将在 31 分钟内从 10% 充电到 80%;EQS SUV 的高峰输出功率为 265kW。

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来源:  The Everge
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