全球芯片荒仍未到尽头！汽车生产可能在2023年前都会受到芯片短缺的影响

BMW CEO Oliver Zipse 周一表示，芯片短缺——即缺乏从制造电动车窗到复杂的引擎和排放系统的半导体芯片情况，将持续到 2023 年，这也代表着新车和二手车的车价都不会很快下降。

虽然导致芯片短缺的主要原因：新冠限制法规几乎消失了，但长期减产留下的供应缺口并不是一夜之间就能解决的。根据美国国家汽车转销商协会的数据，芯片短缺已将经销商库存降至 40 年来的最低点。由于库存短缺，2021 年新车价格平均上涨 12%，二手车价格飙升 41%。NADA 首席经济学家 Patrick Manzi 表示，库存水平预计要到 2023 年才会回升，这与 BMW 的预测相呼应。福斯汽车（Volkswagen）的 CEO 已经停止了几家工厂的生产，他的预测甚至更令人沮丧，称这个问题要到 2024 年才能得到控制。

因此，请及时更换机油、更换轮胎，并保持目前拥有的车子的常规服务，因为你可能还需要继续驾驶这辆车一段时间。

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