汽车经销商加速集成，这对消费者来说是好还是坏？

到 2021 年，美国汽车经销商数量保持相对稳定，但仅有少数经销商是被大公司所拥有；这是《汽车新闻》在其对经销商行业的年度研究中得出的结论。汽车经销商曾经主要是本地企业，但是今天，大型企业集团通常经营着数十家经销商，遍布多个州，销售每个品牌的汽车。AutoNation 是美国最大的经销商集团，在 18 个州拥有 300 多家经销商，拥有 21,000 多名员工。经销商行业正在日益集成，大型经销商集团开始收购本地汽车经销商。

AN 报告称，到 2021 年，十大经销商占全国所有新车销量的 9.3%，高于 2020 年的 8.5%。2021 年的总数甚至可能被低估——它没有考虑到年内收购的一些经销商的销售额。150 大经销商售出了近四分之一的汽车，去年它们的市场份额增长了 1% 以上。AN 预计，经销商的集成将会继续。几家在 2021 年收购商店的经销商称，2022 年将有更多交易。

对于购车者来说，这个消息的含义好坏参半。一方面，买家可以期待经销商之间更一致的体验；大型经销商集团可能具有更一致的政策和销售方式。另一方面，集成可能会剥夺买家在谈判工具箱中最强大的工具：本地竞争。当受到高额加价的威胁时，购物者总是可以去附近另一家经销商购买同一款车；但这种情况每年都在变得越来越少。

【同场加映】美国怎么买汽车保险最便宜？使用免费工具分析

购买汽车保险大家最常问「汽车保险公司推荐」、「美国哪间汽车保险公司比较好」等，但最便宜又好的的汽车保险公司，每个人都不一样，而且一分钱一分货自有道理，净挑便宜的保险买不见得最划算。使用在线免费 Quote 报价工具，直接在手机上就能 Quote。