危险驾驶行为持续,美国交通死亡人数以创纪录的速度上升

8 个月前
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时事新闻
 

政府周二报告称,2021 年前九个月,美国交通死亡人数飙升至 31,720 人,在新冠病毒疫情期间保持了危险驾驶增加的创纪录速度。2021 年 1 月至 9 月死于机动车事故的人数估计比 2020 年同期高出 12%。这是自 1975 年交通部开始记录致命车祸数据以来,九个月内的最高百分比增长。

31,720 人死亡是自 2006 年以来最高的九个月数字。从国家公路交通安全管理局的联邦数据显示,在九个月的时间内,38 个州的交通死亡人数有所增加,其中以爱达荷州、内华达州和德州等西部和南部的交通死亡人数为首,两个州持平;10 个州和华盛顿特区的数字有所下降。交通部长 Pete Buttigieg 上周承诺提供帮助,并发布了一项新的国家战略,旨在扭转他称之为危机的趋势。

他上周表示,他的部门将在未来两年内根据乔拜登总统的新基础设施法,提供联邦指导以及数十亿美元的赠款,以刺激各州和地方降低车速限制,并采用更安全的道路设计,如:自行车专用道和公车道、更好的照明和人行道。该战略还呼吁使用测速照相机,该部门表示,这可以提供比警察交通拦截更公平的执法。Buttigieg 还引用了基础设施法下的安全优势,透过创建铁路和大众运输交通等汽车的替代旅行方式。NHTSA 还计划推进规则制定,要求所有新乘用车都有自动紧急煞车,并透过强调车道保持辅助等防撞功能,为汽车安全性能设置新标准,但没有设置明确的行动期限。

交通死亡人数在 2019 年开始飙升。NHTSA 将疫情期间的鲁莽驾驶行为归咎于增加,引用行为研究表明,超速和没有使用安全带的驾驶数量已经更高。在 2019 年之前,死亡人数已连续三年下降。今年前九个月的交通死亡人数在过去十年中上升了近 33%,因为汽车安全宣导者呼吁 NHTSA 采取行动,实施国会下令的安全规则,例如:后排安全带提醒,这些规则已经过期多年。根据政府估计,与 2011 年的数字相比,2021 年 1 月至 9 月的死亡人数增加了近 7,800 人。

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来源:  KTLA
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