2021 年对汽车行业来说是不同寻常的一年。虽然客户对新车的需求从 2020 年的经济不确定性中反弹，但由于半导体芯片短缺和供应链问题，汽车制造商发现自己无法满足这一需求，新车和二手车的价格都飙升。那么，购车者对 2022 年应该有什么期待呢？不幸的是，大部分都是一样的。汽车网站 Edmunds 的洞察资深经理 Ivan Drury 表示，随着 2022 年库存短缺的持续，新车的竞争将非常激烈。
除了短缺和供应链问题外，通货膨胀也是 2022 年汽车价格持续上涨的原因之一。劳工部周三表示，2021 年整体消费者通膨飙升 7%，是近 40 年来的最大增幅。根据 Edmunds 的数据，二手车和卡车价格是飙升的主要驱动因素，去年飙升了 37%，现在平均二手车的价格为 29,000 美元。如今的购物者必须应对有限的选择、经销商加价、几乎没有折扣，以及更快达成交易的紧迫感。考虑到这一点，以下是六种购车改变的方式，以及一些关于如何应对的提示。
1. 车辆短缺代表着价格上涨进入该经销商'停车场的车辆更有可能是更昂贵的车款，并且调高定价或带有许多经销商安装的配件，以达到相同的效果。如果这还不够，你会发现经销商不太可能降低价格，因为他们知道没有太多其他的选择。Edmunds 报导，如今，支付 MSRP（或制造商的建议零售价）实际上可能是一个相较之下的“好交易”。
• 提示：将眼光看得更远一点，以增加你的选择。并非每个经销商都在抬高价格。如果你看到你喜欢的车，准备好迅速行动，因为它下次可能不会在那里了。
2. 订购你的下一辆车避免加价和经销商安装附件的一种方法是从制造商处订购车辆。这可以确保你获得想要的颜色和选项，前提是你愿意等待大约六到八周。基本的想法是，订购车辆可以节省经销商停车费或停放和场外保险费。这里的「节省」，是支付建议零售价，而不需支付经销商新增的附件或立即拥有车辆的便利性付费。
• 提示：订购车辆最简单方法是使用汽车制造商的网站创建你想要的车辆配置，然后将该訊息发送给你的首选经销商。
3. 租赁将不那么诱人Edmunds 分析师表示，由于几个原因，租赁越来越不受欢迎。由于库存仍然很低，而且有库存的汽车往往有更多的选择，它们不太可能成为汽车制造商租赁计划的目标，因为这些车辆通常比中低级车款的同类车辆遭受更高的折旧。
• 提示：Drury 表示，在租约结束之前，你可能需要进行一些额外的规划和研究，以找到负担得起的选择。你也可以考虑买断租约，这可能是一个更好的交易，因为它的售价是在市场转向前几年计算的。
4. 二手车可能无法省到钱许多新车购买者转向二手车市场，以获得更好的选择或从更高的新车价格中得到喘息的机会。但这反过来又导致了二手车自己的短缺和创纪录的高价。Edmunds 分析师预测，在未来一年，平均二手车价格将首次超过 3 万美元大关。1 至 3 年车辆的价格通常也会接近或超过其全新价格的价格。
• 提示：如果你想购买二手车，那么值得看看经过认证的二手车。Drury 表示，它们可能比其他二手车贵，但它们有保修，通常车况更好，而且你更有可能获得补贴利率。最后，以旧换新的价值现在非常强劲，这有助于抵消更高的定价。
5. 经销商将更加愿意送货上门在过去几年中，将车辆送到客户的家中是一种「秘密」项目，是为 VIP 客户或知情者保留的。但在新冠疫情迫使无数经销商展示室关闭之后，送货上门和随后的文书工作几乎成为必需品。它会因地点和品牌而异，但你在家中就完成汽车交易的机会比以前好得多。
• 提示：在购车时，请务必要求送货上门。事先填写任何财务文书工作将大大加快流程。
6. 考虑电动汽车美国各地的驾驶人有充分的理由查看关于「Build Back Better Act」的谈判，该法案的 11 月版本包含对电动和插电式混合动力汽车车主的大量税收减免。即使没有联邦税收抵免，电动汽车制造商 Tesla、Ford、General Motors、BMW、Hyundai、Toyota、Honda、Volkswagen 等之间的激烈竞争也开始压低电动车的价格。根据 Wards Auto Intelligence 的数据，2021 年上半年，电动、油电混合和插电式混合动力车占美国所有轻型汽车销量的 8.2%；电动汽车占这些销量的 2.3%；油电混合车占 4.9%；插电式混合动力车占 1%。
• 提示：如果你计划购买一辆打算在未来 10 年内驾驶的汽车，电动和油电混合车选项可以为你提供很多考虑因素。
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