
美国交通部长 Pete Buttigieg 和联邦航空管理局(FAA)负责人周五要求 AT&T(T.N)和 Verizon Communications(VZ.N)推迟计划于 1 月 5 日推出新 5G 无线服务,以解决航空安全问题。在一封信中,Buttigieg 和 FAA 局长 Steve Dickson 要求 AT&T CEO John Stankey 和 Verizon CEO Hans Vestberg 不超过两周的延迟,作为推进 5G 部署在 C 波段和安全飞行操作共存近期解决方案的一部份。航空业和美国联邦航空局(FAA)对 5G 与敏感飞机电子设备(如无线电高度计)的潜在干扰表示担忧,这些电子设备可能会扰乱航班。
Verizon 和 AT&T 都表示,他们收到了这封信,正在对其进行审查。Buttigieg 和 Dickson 表示,在短暂推迟后,商业 C 波段服务将于 1 月份按计划开始,但某些重要机场周围区域有例外。美国联邦航空局和航空业将确定重要机场,并规划缓冲区,这将允许航空业务安全的继续进行,同时美国联邦航空局将完成对干扰的评估。政府将努力确定所有重要机场附近区域的缓解措施,以使大多数大型商用飞机能够在所有条件下安全执行。这将允许在以滚动基础上重要机场周围部署,旨在确保在 3 月 31 日之前启动,除非出现不可预见的问题。
周四,贸易组织美国航空公司要求联邦通信委员会(FCC)停止在许多机场周围部署新的 5G 无线服务,并警告数千个航班可能会中断。然而无线行业组织 CTIA 表示,5G 是安全的,该波段正在其他约 40 个国家使用。众议院运输委员会主席 Peter DeFazio 周五支持航空公司集团的请愿书,警告我们负担不起航空安全试验的费用。
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