拒当冤大头！买车前必须知道的20个术语

购买车辆时，很容易迷失在销售人员口齿伶俐的缩写或语言中。那些对于汽车、卡车、小型货车或 SUV 内部运作有粗略了解的人来说，阅读制造商网站上的訊息可能不会更好。在前往经销商处之前学习一些关键术语，可能会对你的购买之路有所帮助。以下是在踏上经销商卖车处之前要了解的 20 个关键术语。

车款等级，也称为汽车侧围内饰护板或等级，是指具有一组功能组合的车辆版本。大多数汽车提供多种车款等级。车款等级越高、功能越丰富，起始价格也越高。

几十年来，经销商和汽车销售商一直在使用 Kelley Blue Book，这是一个二手车指南，可帮助客户和经销商确定车辆的价值。如今，经销商还考虑 NADA、Edmunds 和 TrueCar 的数据来确定车辆价值；然而许多人仍然将汽车的价值称为蓝皮书价值。

旧换新价值是经销商将为你的二手车支付的金额。它通常可以用作新车的首付款；此价值通常低于车辆的批发价格。

停车场上每辆车车窗上的贴纸为客户提供有关车辆的訊息，例如：每加仑英里数、包含的包装和功能、价格以及一年内汽油的预期成本。该贴纸以俄克拉荷马州的一名参议员的名字命名，该参议员于 1958 年发起了《汽车訊息披露法》。

制造商的建议零售价（manufacturer's suggested retail price）是汽车制造商建议的车辆销售价格，可在车辆的车窗贴纸上找到。价格通常不包括车辆运送费用（destination charges）、可选设备或税费。在美国，这个价格传统上是谈判车辆销售价格的基准。

额外经销商商利润 （ADP） 也称为额外经销商加价 （ADM）。这是加到车辆制造商建议零售价（MSRP）中的金额，经销商认为适合对该车辆收费，传统上是基于需求计算的。可以在窗户贴纸上看到此金额。与建议零售价一样，ADP/ADM 的金额在美国经销商处可以协商。

年利率（APR）是贷款的利率，以借款金额的百分比表示——也称为 finance rate。

租赁是一种固定的长期合约，允许承租人在不拥有汽车的情况下使用汽车；它不被视为长期租赁。车辆租赁一段时间或约定的里程数，并定期向贷方付款。在租赁结束时，承租人可以购买汽车或根据协定条款将其退还给经销商。

超额里程费一词是指承租人超过约定里程数时必须支付的费用。通常租约为每年 10,000 至 15,000 英里。如果承租人超过该驾驶里程，则驾驶人必须为每英里超额的里程数支付费用。有时如果承租人在租赁结束时购买车辆，经销商愿意免除费用。

从本质上讲，收购费只是一种处理费，通常用于提取信用报告、保险验证以及确保潜在承租人符合租赁条款所需的其他费用。

车辆运送费是制造商向经销商收取的运费，用于将汽车从工厂运送到经销商停车场。此费用通常超过 850 美元，可能接近 2,000 美元。传统上，该费用列在车辆窗户贴纸上，并将包含在车辆发票中；这是经销商直接转给消费者的成本。

灰标车是透过未经授权经销商进口的任何汽车。灰标车可能不符合美国排放、碰撞安全或其他要求标准，投保可能很困难或很昂贵。

经销商返利是制造商为售出的每辆新车或二手车向经销商支付的金额。典型的经销商返利是车辆发票总额的 2%。

这是制造商向透过汽车制造商首选贷方融资时，向信用良好的人提供的特殊利率。传统上，该贷方与汽车制造商有关联，作为制造商业务的子公司。

经销商奖励是来自制造商的优惠，并传递给转销商，以促进销售并鼓励特定品牌和型号的销售。请务必询问是否有任何可用的经销商奖励。

这是制造商对客户的奖金，以帮助汽车制造商销售较旧的（车型年末）或销售缓慢的车型。它也被称为商业激励。这些以回扣、现金返还或优先贷款人提供的较低利率的形式出现。

这是由经销商而不是制造商安装的可选设备。经销商安装的选项可能包括：底涂层、织物保护、外观配件和高性能配件。经销商安装的零件可能包含在新车或二手车保修范围内。

延长保修是当客户的汽车出厂保修到期时，为其提供额外保障的保修。许多行业专家认为延长保修期在很大程度上是不必要的。

提前还清汽车贷款或租赁可能会收取附加费。贷款人征收这些费用是为了弥补传统上透过贷款的整个周期中的造成的利息收入损失。提前还款罚款因贷款人和贷方而异。

Title 或 pink slip 是由州机动车辆部门签发的车辆所有权证明。

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