如果现在想去汽车经销商购车的人，可能要先想一想再行动。如果真的必须要购车的人，应该期望看到比去年同期高很多的价格；事实上，可能需要为新车支付比定价高 1,000 美元的价格。根据 Kelley Blue Book 今天公布的数据，10 月份新车的平均价格飙升至创纪录的 46,036 美元。Kelley Blue Book 的母公司 Cox Automotive 表示，这是新车平均交易价格首次超过 46,000 美元。
10 月份的价格飙升代表着汽车价格连续第七个月飙升。来自 Cox Automotive 的分析表明，供应短缺是罪魁祸首，至少是导致价格飙升的部分原因。全球微芯片短缺导致汽车制造商专注于制造获利率较高的高档汽车，如：豪华 SUV 和皮卡车。报告称，结果造成销量低迷，但销售收入却大幅增长。换句话说，汽车制造商没有足够的电脑芯片来制造他们正常的汽车阵容。因此，他们将有限的资源投入到制造更多高档车型上，这推高了新车的整体价格。
该策略对汽车制造商来说效果相当不错，但对消费者呢？并没有。在买车时，消费者可能会遇到更少的选择和更高的定价。更重要的是，正常的汽车经销商折扣已经消失。10 月份，平均新车售价比 MSRP（制造商建议的零售价，又名定价 sticker price）高出 2%。翻译：买家在 10 月份的购买价格平均比定价高出 800 美元。
一年车价涨了多少？新车价格同比上升了 5,266 美元；这代表着去年 10 月，消费者平均可能花费 40,770 美元购买一辆新车。而两个月前，很可能必须花费 45,126 美元去购买一辆新车；但现在，消费者一般将支付 46,036 美元购买新车，支付 61,020 美元购买豪华车款。而且这些价格在相当长的一段时间内不太可能下跌。Kelley Blue Book 团队预计，在可预见的未来，新车价格高涨不会有太多缓解，因为预计到 2022 年上半年，新车库存将继续保持紧张状态。
如果这还不足以劝阻你现在买车，请考虑与拥有汽车相关的价格飞涨。例如：考虑到维修、汽车保险、登记和费用、飞涨的汽油价格、折旧和其他相关费用，拥有一辆车将使你每年大约花费 10,000 美元。当供应稳定且市场状况正常时，购买二手车通常是一种明智的储蓄方式。但根据美国劳工统计局的最新报告，二手车价格最近大幅上涨，同比上涨了 26%；而新车价格则上涨了约 10%。根据汽车研究公司 Edmunds 获得的最新数据，上月二手车的平均价格为 28,607 美元，高于 2020 年 10 月的 22,454 美元，增幅为 27.4%。
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