芯片短缺导致供应紧张汽车销量骤降,上一季销量比去年同期下降1/3

19 天前
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时事新闻
 

尽管需求强劲,但美国新车销量在过去三个月中仍大幅下降,因为电脑芯片短缺和其他供应链问题导致汽车工厂停工,汽车供应中断。通用汽车(General Motors)公布,上一季度销量较去年同期下降三分之一,较 2019 年同期下降 40%。Fiat Chrysler 和法国 PSA Group 合并后成立的 Stellantis 公司的销售额同比下降 19%,比疫情前下降了 27%。丰田汽车(包括 Toyota 和 Lexus)第三季度的销售额较上年同期微升 1.4%,但三个月的总销售额包括 9 月份销售额下降 22%(该公司公布月度销售数字,与通用汽车和 Stellantis 不同)。虽然丰田报告的供应链中断情况比其他主要汽车制造商少,但最近也不得不削减一些工厂的产量。所有汽车制造商都指出,半导体供应链中断和历史低库存是销售问题。

汽车短缺也导致今年大部分时间新车和二手车价格都创下历史新高,这也拖累了销售,因为一些买家已经退出了新车市场。一年多来,汽车行业一直在应对制造汽车所需的计算机芯片短缺问题。通用汽车(GM)表示,预计 2021 年最后三个月情况将有所改善,但今年初,该汽车制造商曾希望到秋季情况会有所改善;相反的,通用汽车被迫暂时关闭其北美大部分工厂的生产。

电脑芯片短缺始于疫情初期的汽车销量骤降,原因是创纪录的失业和许多任务厂和转销商的临时关闭。大多数汽车制造商预计销量将长期下滑,因此减少了电脑芯片和其他零件的订单。当销售反弹的速度比任何人预期的要快得多时,芯片的供应已经流向了其他客户。虽然汽车制造商预计到今年年中能够增加芯片供应,但他们受到其他地区(如:东南亚)爆发新冠病例的打击,许多晶元厂已经关闭。其他供应链问题,包括:货柜运输不平衡、全国港口拥堵、卡车司机短缺和工作力普遍短缺,开始限制其他所需零件和原材料的供应。其他汽车制造商将在周五晚些时候或周一公布业绩。

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来源:CNN

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