
标普全球市场情报公司年度美国汽车保险市场报告预测,汽车维修和更换成本的急剧上升将导致保险公司的承保获利率大幅缩小。该报告由标普全球市场情报的金融机构集团(FIG)研究团队发布,重点介绍新冠疫情对个人和商业汽车保险业务的空前影响。分析发现,低水平机动车驾驶量带来的好处可能是短暂的又显著的。汽车车祸事故的数量正在回升至疫情前的水平,随着汽车车身维修和二手车成本迅速增加,理赔的平均成本也在上升。
标普全球市场情报公司 FIG 首席分析师 Tim Zawacki 表示,随着新冠疫情民众减少通勤和休闲旅行,汽车保险公司预计在 2020 年为客户提供的保费减免高达 164 亿美元。2022 年,随着保险公司对恢复的正常驾驶模式做出反应,以及索赔成本持续攀升,其中一些客户可能面临更高的汽车保险费率。
报告的主要亮点包括:• 从长远来看,更多的使用技术有利于更稳定、更可预测的汽车保险结果:技术将有利于该行业的各种方式包括:增加消费者和卡车司机对远程信息处理的接受度,以及在国内车辆中继续部署先进的安全设备;但该行业必须首先应对与疫情相关的近期波动。
• 综合比率是衡量财产和意外伤害行业承保盈利能力的关键指标:由于通货膨胀压力和道路车辆数量逐年增加,2021 年个人和商业汽车保险业务将实现正常化。随着时间的推移,前景假设正在解决推动快速通货膨胀的潜在供应链中断。
• 一些汽车保险公司将继续大幅提高费率,以应对不利的索赔趋势:报告预计,2021 年个人汽车直接保费增长 3.1%,2022 年将增长 5.4%。预计 2021 年商业汽车保费将上涨 14.2%,然后在 2022 年将放缓至 8.4%。

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来源: PR Newswire











