电动汽车制造商特斯拉（Tesla）周五晚上推出了一个期待已久的软件更新，允许客户要求使用其有争议的全自动驾驶 Beta（FSD Beta）软件。FSD Beta 是特斯拉高级驾驶辅助软件 FSD 的未完成版本，在美国购买的售价为 10,000 美元，或每月支付 199 美元。FSD 的行销承诺是使特斯拉在无人操作之下能够自动改变车道、在高速公路上导航、以缓慢的速度进出停车位并行驶一小段距离。
The madman! pic.twitter.com/2FQ7D6apZz
— Greg Wester (@gwestr) September 25, 2021
FSD Beta 允许驾驶人使用「城市街道上自动驾驶」功能，该尚未完善的功能使驾驶人能够与其他车辆、行人、骑自行车者和宠物一起在城市环境中保持自动驾驶，而无需用手移动方向盘。然而，驾驶人仍应该保持专注，双手必须放在方向盘上，并准备随时接管驾驶。特斯拉的驾驶辅助系统，包括该公司的标准自动驾驶组、高级全自动驾驶选项，或 FSD Beta ，都无法使特斯拉实现自动驾驶。该公司此前向大约 2,000 人提供了 FSD Beta，其中大多数是员工和一些客户，他们在公共道路上进行测试，即使该软件尚未进行调试。
Elon Musk 上周在一则推特推文上称，FSD Beta 现在看起来非常好，它可能会给驾驶人一个错误的想法，就是在使用 FSD Beta 时他们不需要注意驾驶情况，但驾驶人应该在驾车期间保持专注。几个月来，Musk 一直向特斯拉车主承诺 FSD beta 下载按钮。2021 年 3 月，他在一则推特中写道，即将推出的按钮将允许用户在汽车连接到 Wi-Fi 后，立即能够使用最新的 FSD Beta。然而，他改变了这种做法。现在特斯拉有一个计算机，用来给驾驶人一个「安全分数」，并确定谁将被允许得到和使用 FSD Beta 软件，该公司使用的「安全分数」类似于保险公司使用的风险因素分数。特斯拉的系统会列出驾驶人的预测车祸频率、每 1,000 英里前方碰撞警告、紧急刹车、临时转弯、不安全的跟车时间、强制解除自动驾驶。目前看来，特斯拉仅让拥有一周完美驾驶记录的车主，才能使用 FSD Beta。
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