Tesla CEO Elon Musk的洛杉矶地下隧道昨晚开幕，这条「地下环状线」The Loop被期待是未来的城市高速交通系统，不过试驾的结果似乎不那么令人满意……
这个地下高速公路的概念第一次宣布时Musk就承诺，这个交通建设将采全自动车辆，每辆搭载16名乘客，并且时速可达150英里。但昨天晚上，我们只看到一辆普通的Tesla在轨道上手动行驶，每小时只有35-50英里。
来听听参与试乘的一些人怎么说：
洛杉矶时报Laura J. Nelson：「试乘时间大概两分钟，这台Model X开在墙边的水泥轨道上，轨道非常凹凸不平，像是在泥土地上开车…」
CNN的Matt McFarland：「这段试乘感觉挺坎坷…狭小的空间让35英里的时速感觉更快一些，有点像在坐游乐园里的设施。」
The Associated Press记者Amanda Lee Myers：「搭车的过程中车子晃动很明显，有一名记者晕车，另一位记者则哇哇大叫。」
不但不像Musk之前说的无人驾驶，这些Tesla还加装了300美元的导航器，以便车子保持在轨道上（就和50年代迪士尼的过山车类似）。
针对路面不平整的批评，Musk说这只是试验的车道，未来还有更多时间，可以将车道打造得光滑如玻璃一样；何况，这个隧道是高速公路的概念，不是地铁。
试车活动对Musk来说仿佛是个颠簸的开始… 期待有一天这个地下高速公路可以像Musk最初说的那样：（ 1分19秒开始，这是之前宣传时候的视频）
来源: Gizmodo
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有5条评论
新生事物，多给点儿时间
我还以为是车子一下去就嗖的一声飞到目的地了，原来是35mph 啊
看来特斯拉马老板跟法拉第贾老板学会了蒙眼狂奔啊
刚刚开始，总要给时间改进的