特斯拉首席执行官Elon Musk昨天在年度股东大会及 “电池日”发布会上给出了2020年的交付预测以及最新的电池设计,这款电池将使特斯拉的生产成本减半。
Musk预计今年的汽车交付量将比去年的增加30%到40%,这也意味着2020年的交付量将在477,750辆至514,500辆之间。“2019年,我们实现了50%的增长,2020年我们会做的更好”。
目前电池规模化生产的速度较慢,产量较小,特斯拉计划通过更大的圆柱形电池来降低生产成本。这款全新的“4860”电池,续航里程提高16%,额定容量是之前的5倍,比目前从松下和其他供应商处购买的“2170”电池更大也更容易制造。在新的外观设计下,特斯拉电池组会需要更少的电池从而节省成本,特斯拉的目标是一年内在其试点工厂生产10千万亿瓦时的新电池。
Musk还表示,如果生产和技术的创新都能实现,特斯拉的成本将下降56%,电池续航能力也将提高54%。公司有信心在三年内制造出一款价格非常吸引人的全自动驾驶的电动汽车,售价在$25,000美金左右。
迄今为止,2020年特斯拉的股价已经上涨超过400%,目前股价为$390.80。
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