特斯拉已不再是“Musk-have”电动车?Lucid 和 Rivian 将成为电动车新势力

5 个月前
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时事新闻
 

Elon 的电动汽车不再是“Musk-have”了。来自德州奥斯丁 42 岁的 Skyler Williams 表示,很多人说特斯拉(Tesla)的服务在早期非常好,但现在随着公司规模的扩大,这是一个令人头疼的问题。毫无疑问,特斯拉的质量控制存在问题。尽管他要到 4 月才能拿到他下一辆车,但 Williams 还是决定在特斯拉的竞争对手身上冒险,花 8 万美元买一辆 R1S——这是一辆来自 Rivian 的全新全电动 SUV。这也是一家全新的公司,截至 12 月 16 日,只生产了 650 辆卡车和两辆 SUV。Williams 已经耐心等待他的 Rivian 三年多了;他是成千上万的电动汽车爱好者之一,他们愿意为一家公司迄今为止完全未经证实几乎不存在的车辆支付大笔资金。

除了 Rivian 以远高于 1,000 亿美元的市值结束了 11 月在纳斯达克的首次亮相,暂时领先于通用汽车(GM),还有 Lucid,其新的 Air Dream 轿车被 MotorTrend 评为 2022 年年度汽车。但对于一些买家来说,驾驶一辆曾经很酷的特斯拉,但现在是出租车和租赁车队的一部份,并且被越来越多年龄更大的人购买,已经不吸引他们了。现年 41 岁的 Jon Rettinger 是特斯拉 Model S 最早的买家之一,他住在加州尔湾市。自 2013 年以来,他一直在推动该品牌的发展,但已准备好尝试不同的东西。他的 Model 3 保险杆需要重新安装,他朋友的新款 Model Y 已经进进出出维修两个月了。本周有近一百万辆特斯拉 Model 3 和 Model S 因安全问题而被召回。在听说 Air Dream 轿车 (计划只生产 520 辆其首款车型 ) 后,这位三个孩子的父亲拨打了 Lucid 的免费电话,并告诉销售团队,如果他们今年能让他买一辆车,他会花 169,000 美元买这辆豪华轿车。这位自称不奢华的 JFL Network 总裁和创始人补充表示,他从未开过一辆接近这个价格的汽车,他的妻子甚至只开一辆 Honda Odyssey。但是 Rettinger 承认,他一直在享受每当他开出他的 Lucid Dream P 时得到的眼光,这是在圣诞节前两周交付的。他喜欢车内的按摩座椅、充足的内部空间,像豪华轿车一样大,以及电动前行李箱,这是特斯拉没有的。它具有 1,111 马力,能够在 2.42 秒内从 0 到 60,加上充电一次能驾驶 470 英里的范围,甚至比特斯拉更好。虽然特斯拉 Model S Plaid 可以在不到两秒的时间内从 0 到 60,但他很高兴少花 0.5 秒,续航里程就能增加 150 英里。

除了 Lucid,还有人把眼光投向 Rivian 的 R1T EV 卡车;一辆 8 万美元的卡车。有四个独立的马达,可以精准控制每个车轮。而且它没有特斯拉卡车面临的问题;推迟到 2022 年推出。以及看似受 Mad Max 启发的 CyberTruck,因其滑稽的巨大雨刷、未完成的“无极耳”电池以及 2019 年首次亮相的失败而广受嘲笑。当然,人们总是担心,在某个时候,Lucid 和 Rivian 可能会像特斯拉一样常见。毕竟 Amazon(一个 Rivian 的大投资者),已经订购了 10 万辆汽车,将在 2030 年之前交付。

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责任编辑:  
来源:  NY Post
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1条评论
匿名5 个月前

你拿卡车的续航和加速跟跑车比?真是较低刁钻