因新冠肺炎疫情，达美航空去年损失了超过 120 亿美元

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达美航空公司（Delta Airline）在灾难性的 2020 年结束了帐目，第四季度亏损相对较小，高管们预计，在未来几个月之前，他们希望能有广泛的新冠肺炎疫苗接种和检测，可能挽救即将来临的夏季旅行季节。达美周四公布季度亏损 7.55 亿美元，全年亏损 124 亿美元。与 2019 年 48 亿美元的盈利相比，中断达美连续 10 年盈利。达美预计 2021 第一季度收入将比 2019 年同一时期下降 60% 至 65%，几乎与第四季度 65% 的降幅相同。预计未来三个月每天将亏损 1,000 万至 1,500 万美元；然而，亚特兰大航空公司（Atlanta airline）预计业绩会好转。

随着暑假到来，达美预计会有许多人开始搭飞机旅行。然而，国际旅行和商务旅行，这两个达美及其竞争对手的利润丰厚的收入来源，预计将比利润较低的国内休闲旅游恢复得慢。虽然预计今年夏天的国际旅行将好于去年夏天，但可能需要 12 到 18 个月才能完全恢复。到今年上半年，商务旅行仍将只有过去的 25% 至 50%。

今年 1 月至今，美国的航空旅行比一年前下降了近 60%。虽然与去年 4 月旅行下降 95% 时相比，情况有了很大改善，但公共卫生官员再次要求人们不要旅行。圣诞节和新年的聚会可能促成了最近报告的新冠肺炎病例的增加。根据约翰霍普金斯大学（Johns Hopkins University）的数据显示，过去两周，美国每日新病例的 7 天滚动平均值从约 18.2 万例上升至 24.9 万例。

扣除一些一次性的上涨，达美表示，其第四季度亏损为每股 2.53 美元。这接近华尔街的预期：FactSet 调查的 19 位分析师预计平均每股亏损 2.50 美元。收入从一年前的 114.4 亿美元骤跌至 39.7 亿美元，当时疫情刚刚开始影响美国旅游业。在 FactSet 调查中，这一数字比预期多 3,000 万美元；美国与亚洲和欧洲之间的服务受到的打击尤其严重，下降了近 90%。上个季度的平均航班量为 42%，而去年一月为 86%。达美大幅削减了航班时刻表，从而节省 13 亿美元的燃油支出；收购和员工提前退休使得公司能够削减 10 亿美元的薪资和福利支出。