新冠肺炎带来最大的影响之一是改变了人们的驾驶习惯。疫情期间驾驶量减少了 50%，汽车废弃排放量明显减少；这的确是个好消息，但空荡荡的高速公路和街道都使驾驶人们开始超速驾驶。虽然事故数量在下降，但致命车祸的百分比已经大幅上升；在某些城市，甚至上升了数百个百分点。保险公司被迫在现在大部份没有开车出门的顾客，和那些利用危机在主要干道（如高速公路）飙车的客户之间找到平衡点。
好消息是，如果开车的机会变少，驾驶人也许可以节省一点钱。这一疫情迫使几乎所有保险公司都更积极、更富有同情心地与客户合作，提供不同的救济计划，并取消延迟收费等处罚。下面将提供如何降低保险费率并利用保险公司在疫情时期提供的任何计划。
如果驾驶人的驾驶时间变少，告诉自己的保险公司根据 PRWeb 的数据，90% 的受访美国人表示，在疫情之后许多人在家上班变成在线远程办公者，只有一半的人仍然使用他们的汽车。保险费基于风险，因此开车的少，使用保险的风险就小。如果驾驶时间大幅减少但保费仍然保持不变，可以透过跟保险公司报告驾驶习惯的变化来降低费率。
不要取消保险如果驾驶人开车时间变少，或几乎不开车，有可能会想完全取消汽车保险；单千万不要这么做。许多州要求为车辆投保，因此无论是否仍在驾驶，驾驶人必须有汽车保险，以获得 DMV 汽车注册。如果驾驶人的车辆在未使用时损坏或被盗，没有汽车保险的情况下只能自己认赔。
询问自己保险公司有关新冠肺炎救济计划的訊息Geico 网页有一个页面，提供不同州之间该保险公司提供的新冠肺炎救援产品訊息。Allstate 透过居家隔离回报计划，向投保人提供了 10 亿美元的救济。Liberty Mutual 的疫情援助计划包括支付灵活性、个人汽车客户救济基金等。事实上，所有主要保险公司都创建了帮助客户渡过危机的计划。只要查找自己的保险公司网站和/或拨打电话给他们，询问任何与新冠肺炎相关的折扣或可能让自己受益的计划。如果没有，也可以要求降低保费；下一步，该行业的当前状态可能会迫使保险公司自动帮你降低保险费率，以维持业务。
看看还有什么优惠到处询价总是一个好主意；专家建议每年做一次保险询价。疫情已经造成了保险公司之间的激烈竞争，驾驶人可以利用这种竞争来发挥他们的优势。尽管人们开车的量少得多，但保险公司继续收取依照疫情前投保人的风险计算的保费。今年 7 月，State Farm 宣布大幅降价（平均降价 11%），此举迫使其他保险公司效仿，自己降低保费。如果你的保险公司不降低你的保险费率，你可能可以在其他地方得到更好的交易。
询问有关延长宽限期的问题在大多数情况下，保险公司将在一周或 10 天不付款后取消保单。然而，2020 年的情况与以前的情况并不一样。早在 4 月份，大多数主要保险公司就开始延长那些难以支付保费投保人的保险宽限期。一些公司自愿提供延长宽限期，有些则是州要求它们这样做。有些州在疫情初期就要求保险公司这样做，但后来取消了这些要求。
使用一般情况下的保险优惠新冠肺炎疫情迫使保险业发生了许多变化，但有些情况保持不变。透过将汽车保险与房屋、船只和其他保单捆绑在一起，投保人可以省钱。多保单折扣可以节省高达 25% 的费用，同样，在同一家公司为多辆车投保也是一个方法。对于安全设备（如日间照明大灯和防锁死煞车），驾驶人可以节省更多（高达 40%）的保费。车辆安装防盗设备可以降低保费，与工会、学校和军队等组织的关联也可以降低汽车保费。然而，最有益的是好驾驶的折扣，所以即时少开车，也要保持驾驶安全。
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