上诉法院裁定 Uber 和 Lyft 必须将加州司机视为雇员后，股价应声下跌

Uber Technologies （UBER）和 Lyft（LYFT）周五均走低，之前上诉法院裁定他们必须将他们在加州的司机视为雇员而不是独立零工。这一个重大打击，可能导致两家公司关闭在他们创业地的业务。周四晚些时候做出的裁决维持了下级法院的命令，该命令要求两家公司遵守议会第 5 号法案，并为司机提供通常具有全职工作身份的健康和其他工作福利。虽然议会第 5 号法案于 1 月生效，但 Uber 和 Lyft 并未遵守，声称它们是技术平台，而不是运输业务。

今年 8 月，旧金山市高等法院的一名法官命令这些公司雇用他们的司机，Uber 和 Lyft 的高管们对这一决定提出上诉，称这项禁令是「激进的」或「史无前例的」，而且他们不能在最后期限前完成。三名法官组成的小组在反对该上诉的裁决中表示，该禁令是根据持久的公平原则下适当发布的；这一决定是在选举前不到两周做出的。定于 11 月 3 日投票的第 22 号提案，免除了 Uber 和 Lyft 支付员工目前根据加州法律获得的全部福利，如：失业保险和工人补偿金，同时要求为司机的驾驶时间、医疗费用以及医疗和残疾保险提供工资保障。

Uber 和 Lyft 长期以来一直认为，他们的自由职业者模式让司机在自己想开车时才开车。但批评人士表示，这给司机带来了不合理的经济负担，使 Uber 和 Lyft 对遵守雇佣法的企业具有不公平的优势。两家公司都表示，如果第 22 号提案不通过，他们可能需要离开加州；不过两家公司也探讨了其他选择，包括将品牌授权给车队营运商。上周五，Uber 股价在盘前交易中下跌 1.23% 至 36.25 美元；Lyft 股价下跌 1.08%，收于 25.30 美元。

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