疫情后湾区交通可能出现大打结，通勤时间将增加 42 分钟

由于州和地方居家隔离命令都显示出放松的迹象，居民们开始考虑最终重返工作岗位。但是由于社交疏离现在成为生活的一部分，许多人可能会选择避开拥挤的 BART 、 Muni 公车，甚至是与陌生人的共乘，而是选择使用自己的车辆开车去工作。

一项新的研究显示了这如何对湾区的交通造成不好的影响。 Vanderbilt University 的一项最新研究预测，湾区交通量急剧上升，原因是在关闭后，人们改成单承载模式，单单早上的通勤时间就可能增加 42 分钟。该模型预测，旧金山市将比美国任何其他城市遭受更大的打击，导致每天上下班的交通时间增加 556,000 至 2,736,000 小时，或每人往返 20-80 分钟。纽约和洛杉矶预计将分别是第二和第三重灾区。

该研究模拟了一系列情景，并预测，即使只有四分之一的大众运输交通工具用户改成开车上下班，在旧金山市上班的时间也会增加 10 分钟。如果四分之三的乘客改乘汽车，上下班时间将增加 42 分钟。

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