日本 Toyota 针对新冠肺炎患者设计了专用的救护车，可以预防运送患者途中感染医护人员

Toyota 考虑到了新冠肺炎的高度传染性而设计了一款专用救护车，目前已用于日本昭和大学医院，根据日本医疗机构的要求研制。Toyota 捐赠车型是 HiAce，在日本和其他地区提供的一款商用车型。它已经展示了它的灵活性，虽然它定位为负载运输车，但它也可以配置为小型货车、出租车，并作为传统 SUV 的宽敞豪华替代品。

Toyota 表示，鉴于新冠肺炎病毒具有特别强的毒性，并且很容易被空气中的颗粒传播，它的主要目的是制造空中飞沫循环控制工具。Toyota 利用 HiAce 的内部屏障，将客舱分成两个空间。前部（带有驾驶员的座位和副驾驶员座椅）与后部隔离，排气扇不断地从后部空间中抽出空气，这有助于阻止空气流通到前舱中。

除此之外，这辆专用救护车内还配有一个电动升降机，可以很轻易地将病人移入和移出货车。内部空间比典型的美国救护车要窄，但仍然有必要的空间容纳所需设备以及医护人员的座位。

Toyota 表示，Toyota 集团先前已经提供给一些医疗机构和地方政府 11 辆适用轻症患者的运输工具，与这次提供的专用救护车则适用于重症患者的运输工具，两者可以紧密结合在一起。除了救护车之外，由 Toyota 控股的日本汽车供应商 Aisin Seiki 周五宣布，本月开始生产简化的床架和隔板系统。该设备将用于疫情大流行期间创建的紧急医疗保健设施。

同时 Toyota 表示，将冻结针对与新冠肺炎有关的项目的任何专利，版权或其他 IP 限制，这是日本针对新冠肺炎的 IP 开放访问限制的一部分。 Toyota 声明，在不寻求赔偿的情况下，在新冠肺炎危机期间不会针对任何旨在阻止新冠肺炎传播的活动，包括诊断、预防、遏止和治疗，主张任何专利、实用新型专利、设计或版权。