Vegas 自动驾驶电动接驳巴士首日上工就发生擦撞，但错不在它

前几天咕噜才报导过Las Vegas推出自动驾驶电动巴士接驳服务，没想到第一天才上工2小时，就发生首起擦撞事故。

先别太快做下评论！这起擦撞其实是因为另一名驾驶所致，当时另一位货车驾驶欲倒车至车道，接驳巴士因为感应到冲撞危险因此停车，但大货车司机却未留意到该辆接驳巴士，因此导致一前轮擦撞到接驳巴士。所幸并未造成明显损伤或受伤，这起事故则是归咎于货车驾驶。

自动驾驶接驳巴士则在昨日回归正常运作，而该自动驾驶辆接驳巴士的制造厂商之一Keolis的发言人对此表示，由于当时接驳巴士感应到后方有来车，因此无法倒车避开擦撞，自动驾驶系统当时的反应是并未失常。Keolis并表示会吸取此次事件来提升未来自动驾驶车辆的表现。

事实上，拉斯维加斯自动驾驶接驳巴士这次因另一方所导致的擦撞事故并非唯一，根据Google自动驾驶车辆计划的报告，自动驾驶车绝大部分的事故多是因人为因素所致；在某些案例中可能是坐在自动驾驶车内驾驶座的那个人、某些案例则可能是因为外部车辆所致。

自动驾驶车辆在马路上的安全至今仍是备受热议与争议。目前在内华达州已允许测试自动驾驶的半挂式卡车；Lyft 于今夏则表示计划在年底前推出自动驾驶计划(但仍有驾驶坐在车内)。加州日前才通过允许无人坐在车内的自动驾驶车辆上路的相关规章。

然而，参考此次拉斯维加斯的擦撞事故，让自动驾驶车辆顺利上路普及化的其中一个最大挑战，应该是让其他驾驶习惯和自动驾驶车辆同路吧。